UK Sailmakersは30年前、ロードパスセイルのパイオニアとしてTape-Drive®という構造方式を開発しました。ロードパスセイルでは、空気力学的な負荷がセイルの布(通常はマイラーフィルムやスキン)と縫い目から、セイルの角の間を連続的に走る強度の高い糸の束に伝わります。
UK SailmakersのTitanium®ロードパスセイルは、セイルの3つの角の間に切れ目のない連続したカーボンヤーンをグリッド状に配置し、そのヤーンを3D形状のPETフィルム層2枚の間にラミネートして作られています。PET層はチタンセイルの表皮であり、すべての層を保護し、結合させる役割を果たします。
チタンの製造工程では、ロードパス糸を接着剤で接着せず、ドライな状態で積層することで、軽量化とカーボン糸のもろさを防いでいます。さらに、接着剤でヤーンをコーティングしないことで、より軽く、より柔軟で、セイルの耐久性も(15~30%)向上します。その結果、前甲板チームはより幸せになり、オーナーもより満足し、形の崩れたセイルや壊れたセイルを頻繁に交換することがなくなりました。
最近まで、チタンセイルのPETフィルムは、外面が保護されていませんでした。そのため、タッキングによるダメージや通常のセイル操作によるダメージの影響を受けやすかったのです。 現在のチタンセイルは、PETフィルムの外側をライトスキン®かタフタで覆って注文することができます。どちらの場合でも、このような保護カバーをつけることで、セイルの重量を増加させることなく、チタンセイルの性能を最大限に発揮させることができるようになりました。
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