このシングルまたはデュアルファンクションコントロールシステムは、機械制御式、電子制御式、電気機械制御式のガスおよびディーゼルインボード、スターンドライブ、アウトボードで動作するように特別に設計されています。
PowerA Mark II™は、ドックアシスト、デュアルエンジンのRPM同期、冷間時のエンジン運転で高いアイドリングが必要な場合にRPMを上げるハイアイドル機能、プログラム可能なトローリングバルブコントロール、ニュートラルウォームアップなど、多くの機能を備えています。
スタイリッシュで人間工学に基づいて設計されたコントロールステーションにより、PowerA Mark II™は、オープンスポーツボートからヨットやワークボートまで、様々なタイプのアプリケーションに適しています。
最大4つの異なるステーションから複数のエンジンをコントロールできるPowerA Mark II™は、モジュール式で柔軟性の高いシステムです。
PowerA Mark II™のユニークなコントロールユニットディスプレイは、システムのセットアップ、チューニング、診断に関する説明情報をタッチパッドで簡単にプログラミングできます。
Power A Mark II は、再装着アプリケーションにおいて、機械式コントロールの代わりにもなります。
技術的特徴
- シフト、スロットル、トローリング用のシングルレバー/デュアルファンクション、デュアルレバー/デュアルファンクション
- コントロールステーションの機能
- ステーションセレクト
- エンジン ウォームアップ
- ハイアイドル
- ドッキング
- エンジン同期
- トローリングバルブ、ご要望に応じて、お客様の仕様に合わせます。
---