エンジン冷却回路クリーニングセット

lay-upに先んじて、腐食の損傷を防ぐために塩、藻および残骸からエンジンの冷却装置を取除くことは重要である。 冬のlay-upの前に、霜の損傷を避けるためにグリコールが付いている冷却装置を保護することもまた重要である。市場で利用できる「イヤーマフ」のタイプつばは少し危険常にで、働かない。それらはまた流水が付いているホースへのアクセスを要求する。 これは互い違いプロダクトのための大きい必要性があることを意味する。 保存のキットはから成っている: 排水の穴を再使用可能、提供されて1つの顧客用強いプラスチック袋75 x 65 cm （幅Xの高さ）、 ローラー ピンが付いている5つのSTRONG-GRIPアルミニウム クリップ。 1本の締め金で止める革紐1,5のm これのようにしなさい: プロペラを取除きなさい。 ローラー ピンのまわりでSTRONG-GRIPによって袋の排水の穴をプラスチック傷2回密封しなさい。 冷水の取入口がカバーされるように袋を映像で示されているように付け、例えば淡水（かグリコールの混合物）でバケツで満たしなさい。 空転しエンジンが始められ、（常にエンジンの製造業者の指示に続くため）。 液体はモーターのための自然な方法で冷却装置を通して再循環する。 冷水が循環すること、そしてエンジンが操作の間に過熱しないことを確認することは重要である。 STRONG-GRIPをか取除くことによって排水の穴を通って（グリコールの混合物を再使用する容器で）いつ終わったか袋を空けなさい。