作業船 ST-10000

カタマラン船内機アルミニウム

ST 1000 Patrolは、多目的パワーカタマラン・プラットフォームです。 ST 9000は、セミカスタムのカタマランで、グラスファイバーやアルミニウム、あるいは船体はアルミニウム、デッキやキャビンはグラスファイバーで製作することができます。 この船は、海や大きな湖の沿岸域で、港や港からの距離が60マイル以上の場所で運航することを目的としています。この船は、視界の良い細長いキャビンを持ち、6-8人が乗れるスペースがあります。コントロールパネルが置かれ、6人用のシートとトイレがあります。 本船には、機材を収納するための長さ約3.5mのボード・トゥ・ボードのコックピットがあります。コックピット内の広々としたロッカーは係留物の収納などに使用でき、その蓋には乗客のためのシートが用意されています。 また、船尾にはレクリエーションエリアが設けられており、ダイビングや乗客の乗降を容易にしています。 船は無積載で24～28ノット、積載時で15～18ノットのスピードを出します。 推進力。 このプロジェクトの船体の形状は、十分なエンジンパワーがあれば、高速プレーニングのように動くことができ、また、過渡的および経済的なフロートモードでも動くことができます。不完全な状態での最大速度は32ノット、経済モードでは22-24ノット、貨物状態では15-18ノットとなります。 特定のクラスの船では、次のようなエンジン出力のバリエーションがあります。 伝統的なプロペラ（プロペラシャフト付き）の設置方法では、スクリューがトンネル内で部分的に沈み、必要に応じて保護されたIVECO NEF 150とギアZF280（15ノットまでの速度）o IVECO NEF 280とギアTM880 A（22ノットまでの速度）o NEF 370（400）とギアZF 280-1A（プレーニング・カタマランの速度30～35ノット）。