作業船 ST-12000

カタマラン船内機

ST-12000 ユニバーサル・プラットフォーム 安定性が高く、ブリッジのクリアランスが大きいため、優れた耐航性を持ち、広々とした部屋と広いデッキエリアを持つST-12000プラットフォームをベースに、海に浮かぶ長期滞在型の研究室を作ることができます。 ST-10000の大型モジュール式キャビンに追加モジュールと船体内の広々とした部屋を組み合わせることで、4～6人の乗組員を快適に乗せることができます。 プロジェクトST-12000 "Twins "はモジュール式で、さまざまなタイプの研究活動のために取り外し可能なデッキ・モジュールを装備することができます。長さ12m、幅7mのこの双胴船は、分解して輸送用コンテナやトラックで運ぶことができます（1つのモジュールの幅は2.5m以下）保護区の建物の間の橋の上にある宿泊施設の降下装置 幾何学的な船体は、燃料を最大限に活用し、クラス「B」の必要な省電力エンジンの耐海性を最小限に抑えるように最適化されています。 Propulsio: カタマランにはウォータージェット推進装置が装備されており、浅い水深や浅瀬にも素早く移動して岸に近づくことができます。 従来のプロペラを装備した双胴船は、研究の遠隔地でより大きな自律性を提供するトランジションモードやディスプレイスメントモードで移動するためのコストがかかります。 o IVECO NEF 150、ギア ZF280（12ノットまでの速度） o IVECO NEF 280、ギア TM 880 A（18ノットまでの速度）。 Hamilton Jet HJ 213（15ノットまでの速度に対応）。