このプロジェクトは、オープン40の精神に基づいて設計されており、高速クルージング用のセーリングヨットの最高速度を得ることができます。
船体は可能な限り軽量化し、PVCフォーム(CorecellまたはDivinycell)でエポキシ樹脂をサンドイッチした後、オートクレーブで硬化させているのが特徴です。
このボートの流体力学は、ビート時に大きなチャンスを与えると同時に、フルバックステイでの高速航行を可能にします。
無制限の航行エリアを持つこのヨットは、あらゆるランクのハンディキャップを持ってレガッタに参加することもできます。
クルージングヨットとしては最も軽量でありながら、大きなセールエリアを持つ非常に強い船体構造です。
大きなコックピットを持つヨットは、セイルを使って効果的にスポーツをするためのヨットです。
このヨットは、フルバックステイで20ノット程度の速度を想定して設計されていますが、船体のバウ部分のウォーターラインが非常にシャープで、効果的なバルブキールも深いものになっています。そのため、このヨットは風に対して完璧に操縦することができます。
船体の平均的な幅は、1本のラダーを使用することを可能にします。このプロジェクトでは、効果的かつ深く浸されたラダーにより、あらゆるコースで完璧にボートをコントロールすることができます。
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