船首スラスタ－

船用逆回転スクリューZドライブ

あなたの船は浅いドラフトを持っていて、低騒音レベルが重要だと思いますか？ その後、逆回転プロペラがあなたにとって興味深いかもしれません。 電力は反対方向に回転する2つ（小さい）プロペラ間で分割されるため、単一のプロペラに対してより高い効率を得ることができます。 利点 他のサプライヤーとは対照的に、Veth Propulsionは、プロペラがテールユニットの両側に取り付けられたCRソリューションを提供しています。 これには多くの利点があります。 シャフトシールの周辺速度は、一方の側に2つのプロペラを備えたシステムの半分であり、シャフトは別のシャフトの内部で回転しません。 2つの別々の（固体）シャフトは、各出力電力 Aの45〜55％の間にロードされ、耐久性のあるベアリングおよびシールは、このように 4ブレードと5ブレードプロペラを使用することにより、片側に2つのプロペラと比較して、作成され、電力は9ブレード上に分散され、 解体中のドックに少ない時間。 プロペラを取り外してもシールは位置にとどまり、オイル交換は不要です。 プロペラ直径が等しいと、プロペラ ハブにラビリンスが組み込まれた実績のあるコンセプトで動作する単一のプロペラVeth Propulsionと比較して15〜20％の効率向上が達成されます。 大きな利点は、シールが釣り糸やロープから十分に保護されていることです。 要するに、Veth Propulsionの逆回転Zドライブは、高効率、小さなプロペラ直径、低ノイズの組み合わせを可能にします。