船内機 M2.13

ディーゼルクルージング用メカニカル燃料噴射

12馬力のM2.13マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを重視して設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15～20℃低く保たれます（20％の低減！）。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーが最新のエアフィルターとともにボディに直接取り付けられており、エンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの回転数で運転すると、エンジンは「ニア・サイレント」になり、あなたとクルーに快適なボート体験を約束します。また、カバーがステップ状に設計されているため、エンジン周りの移動が容易であることも特筆すべき点です。 当社の12HP M2.13マリンディーゼルエンジンには、高出力マリンオルタネーターが標準装備されています。その結果、バッテリーの充電が非常に速くなりました。M-Lineエンジンは、水素化分解植物油（HVO）での運転も認められています。この低炭素燃料は、軽油に代わる持続可能な燃料で、硫黄分や芳香族分が少ない。再生可能燃料を使用することで、CO2、CO、HC、NOx、PMの排出量を最大90％削減することができます。