船内機 M2.13
ディーゼルクルージング用

船内機 - M2.13 - VETUS/ビータス - ディーゼル / クルージング用
船内機 - M2.13 - VETUS/ビータス - ディーゼル / クルージング用
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
動力

12 ch
(12 hp)

排気量

635 cm³
(21 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

3,000 rpm
(18,850 rad.min-1)

最大設置角度

30 °

ボア径

76 mm
(3 in)

ストローク

70 mm
(2.8 in)

長さ

631 mm
(25 in)

495 mm
(19 in)

高さ

528 mm
(21 in)

重量

107 kg
(236 lb)

詳細

12馬力のM2.13マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを重視して設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により、大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比べて室温が15~20℃低く保たれます(20%の削減!)。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーがボディに直接取り付けられ、最新のエアフィルターとともにエンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの速度で運転する場合、エンジンは「ほぼ無音」で作動し、あなたとあなたの乗組員にとってより快適なボート体験を保証します。また、カバーがステップ状にデザインされているため、エンジンの周りを移動しやすくなっていることも特筆すべき点です。 当社の12HP M2.13マリンディーゼルエンジンには、高出力のマリンオルタネーターが標準装備されています。M-Lineエンジンはまた、水素化処理した植物油(HVO)で作動するよう改良されています。この低炭素燃料は、ディーゼル燃料に代わる持続可能な燃料で、硫黄分や芳香族分が少ない。再生可能燃料を使用することで、CO2、CO、HC、NOx、PMの排気エミッションを最大90%削減することができます。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。