船内機 D8 series
ディーゼルクルージング用商業用

船内機 - D8 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / 商業用
船内機 - D8 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / 商業用
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 商業用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
レーティング
レーティング5, レーティング4, レーティング3
大気汚染防止基準
Tier 3
動力

450 ch, 510 ch, 550 ch, 600 ch
(450 hp, 510 hp, 550 hp, 600 hp)

排気量

8 l
(2 gal)

シリンダー数

6 unit

ボア径

110 mm
(4.3 in)

ストローク

135 mm
(5.3 in)

詳細

電子制御コモンレール式燃料システム 電子制御を標準装備 アクセスしやすいサービスポイント 世界最高水準のパワーウエイトレシオ 低騒音・低燃費 ボルボ・ペンタ社のD8は、コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ツインエントリーターボ、スーパーチャージャーを採用した直列6気筒7.7リッターディーゼルエンジンです。低速域での優れた操縦性、高いパワーウエイトレシオ、低燃費を実現したエンジンです。 より良いオンボードエクスペリエンス コモンレール式エンジンの採用により、振動や騒音を最小限に抑えています。また、広い回転域により、加速時、巡航時ともにスムーズなハンドリングを実現します。 世界最高水準のパワーウエイトレシオ 過酷な条件下で最高のパフォーマンスを発揮するために、軽量かつ高出力を必要とするアプリケーションに最適なエンジンです。 独自のマリントルク ボルボ・ペンタのエンジンは、独自の舶用トルクに秀でています。低回転域での高いトルクは、機体への急加速と大きな操縦性をもたらします。また、高負荷、高回転でもトルクは強く、あらゆる条件下で効率的な巡航速度を提供します。 最適化された燃料消費量 ハイテク燃料噴射システムと軽量・コンパクトなエンジンが、高い燃費効率を実現します。コントロールユニットが複数のパラメータを監視し、全体の燃料消費量を削減します。 エレクトロニック・ベッセルコントロール ボルボ・ペンタのエレクトロニック・ベッセルコントロールは、エンジン、エレクトロニクス、そしてシングルレバーモード、クルーズコントロール、グラスコックピットなど、独自のオプション機能を完全に統合しています。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

Boot 2025
Boot 2025

18-26 1月 2025 Dusseldorf (ドイツ) ホール 10 - ブース A22

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。