船内機 D4 series
ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

船内機 - D4 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
船内機 - D4 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
インライン
動力

175 ch, 230 ch, 270 ch, 300 ch, 320 ch
(175 hp, 230 hp, 270 hp, 300 hp, 320 hp)

排気量

4 l
(1 gal)

シリンダー数

4 unit

回転数

2,800 rpm, 3,400 rpm, 3,500 rpm, 3,600 rpm
(17,593 rad.min-1, 21,363 rad.min-1, 21,991 rad.min-1, 22,619 rad.min-1)

詳細

強固で堅牢なエンジン設計 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御ベッセルコントロール 電子制御シフト&スロットル 油圧クラッチ付きギアボックス ボルボ・ペンタD4は、高い信頼性、卓越した燃費効率、低メンテナンスコストを提供します。この直列4気筒3.7リッターディーゼルエンジンは、コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ターボを特徴としています。 特長と利点 高性能 バランスシャフトと最適化されたエンジンサスペンションにより、ノイズと振動がさらに低減されています。 特長と利点 コンパクトで堅牢 エンジンは、最先端のテクノロジーと素材を用いて、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、高い信頼性と長期にわたる耐久性を実現しています。 特長と利点 独自の舶用トルク ボルボ・ペンタのエンジンは、そのユニークな舶用トルクに優れています。低回転域での高トルクは、機体に素早い加速を与え、大きな操船力を発揮します。高負荷、高回転でもトルクは力強く、あらゆるコンディションで効率的な巡航速度を提供します。 特長と利点 低燃費 コモンレール式燃料噴射システムは、エンジンの高い燃費効率を実現します。コントロール・ユニットが複数のパラメーターをモニターすることで、全体的な燃料消費を低減します。 特長と利点 電子ベッセルコントロール ボルボ・ペンタのエレクトロニック・ベッセルコントロールは、推進システムを完全に統合し、ジョイスティック・ドッキングやグラス・コックピットなどのユニークなオプション機能を可能にします。

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カタログ

d4-300
d4-300
2 ページ
Powerboat 2017
Powerboat 2017
28 ページ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。