ディーゼル発電機セット D8 MG HE KC

ボート用60 Hz50 Hz

強固で堅牢なエンジン設計 エンジンブロックにボルトで固定されたラダーフレーム 電子制御コモンレール式燃料システム ボルボ・ペンタD8 MGには2つのバージョンがあります：50 Hz、1,500 rpmと60 Hz、1,800 rpm。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、ツインエントリー・ターボを採用した直列6気筒舶用ディーゼル・ジェンセット。FクラスとHクラスがある。 特長と利点 完全なソリューション ボルボ・ペンタのGensetシステムは、船舶の船内電力要件に対する完全なソリューションです。エンジン、発電機、モニタリングシステムで構成され、すべてテスト済みで、すぐに船上に設置できます。エンジンと発電機は、主要な船級協会の型式承認を受けています。ジェネセットは、完全な船級証明書とともに納入され、FクラスおよびHクラスに分類することができます。 特長と利点 信頼性が高くパワフル エンジンブロックにボルトで固定されたラダーフレームを備えたエンジンの堅牢な設計により、高い信頼性を実現しています。剛性の高い直列シリンダーブロックと余裕のある寸法のクランクシャフトベアリング、水冷式エキゾーストマニホールド、ターボにより、パワフルなエンジンを実現します。 特長と利点 簡単な取り付け - サービスフレンドリー 高い排気背圧に耐えるように設計されているため、設置が簡単で、追加のサードパーティ製排ガス制御装置を必要とする設置に最適です。アクセスしやすいサービスポイント。 特長と利点 高い燃料効率、低排出ガス、低騒音 コモンレール式燃料システムにより、高い燃費効率を実現。制御ユニットが複数のパラメータを監視するため、全体的な燃料消費量が削減され、排気ガスも低減されます。コモンレール技術は、最小限の振動と低騒音レベルを意味します。