船内機 D11 series

ディーゼルクルージング用コモンレール

電子制御高圧ユニットインジェクター 電子制御を標準装備 アクセスしやすいサービスポイント 低騒音と低燃費 強固で堅牢なエンジン設計 ボルボ・ペンタD11は、コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、水冷式エキゾーストマニホールドを使用したツインエントリーターボを採用した直列6気筒10.8リッターディーゼルエンジンです。これにより、優れた運転経済性と世界トップクラスのディーゼル性能に加え、低排出ガスを実現しています。 特長と利点 堅牢かつ堅牢 このエンジンは、高剛性の鋳鉄製シリンダー・ブロックとシリンダー・ヘッドを採用し、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、高い信頼性と長期にわたる耐久性を実現しています。 特長と利点 独自の舶用トルク ボルボ・ペンタのディーゼルエンジンのユニークな舶用トルクは、積載能力の向上、急加速、負荷や海況に関係なく高い巡航速度を維持する能力を提供することで、競合他社の中でも際立っています。 特長と利点 低燃費 ハイテク燃料噴射システムが、エンジンの高い燃費効率を実現します。コントロール・ユニットが複数のパラメーターを監視することで、全体的な燃料消費を低減します。 特長と利点 ワールドクラスのパフォーマンス エンジンの大きな掃引容積と電子管理システムを組み合わせることで、世界クラスのディーゼル性能、低燃費、低排出ガスレベルを備えた、非常にスムーズな走りのエンジンが実現します。 特長と利点 電子制御システム ボルボ・ペンタは、船上電子制御用に2つの型式認証システムを提供しています。電子船舶制御は、エンジン、電子機器、およびさまざまなオプション機能を完全に統合しています。