船内IPSドライブエンジン D13 series
ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

船内IPSドライブエンジン - D13 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
船内IPSドライブエンジン - D13 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
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特徴

タイプ
船内IPSドライブ
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, 燃料直噴
エンジンのタイプ
インライン
動力

700 ch, 800 ch, 900 ch, 1,000 ch
(700 hp, 800 hp, 900 hp, 1,000 hp)

排気量

13 l
(3 gal)

シリンダー数

6 unit

回転数

2,250 rpm, 2,300 rpm, 2,400 rpm
(14,137 rad.min-1, 14,451 rad.min-1, 15,080 rad.min-1)

詳細

ヘルムからプロペラまで完全に統合されたシステム 強固で堅牢なエンジン設計 前向きのツイン逆回転プロペラ 統合された排気システム ツインラバーサスペンションとシーリングリング、ソフトサスペンデッドエンジン 特許取得の二重反転プロペラ ボルボ・ペンタのD13-IPSは、パワフルなパフォーマンス、優れた操縦性、船上での比類ない快適性、そして少ない燃料消費と排出ガスで長い航続距離を実現するために設計されました。完璧にマッチしたエンジン、トランスミッション、そしてツイン逆回転プロペラを特徴とするドライブが、水上での比類ない体験を生み出します。堅牢なエンジンは、高剛性の鋳鉄製シリンダーブロックとシリンダーヘッドで長持ちするように作られており、信頼性と長期耐久性を提供します。EVC(エレクトロニック・ベッセル・コントロール)は、グラス・コックピット、クルーズ・コントロールなど、体験を向上させるアドオン機能をオプションで選択できます。 特長と利点 卓越した快適性、信頼性、耐久性 オンデマンドで1000馬力を発揮するため、D13エンジンとIPS30ポッドは巨大な力に耐えられるよう設計・製造されています。アップグレードされたピストン、カムシャフト、インジェクター、冷却システムのすべてが、コンパクトで堅牢かつ高効率なパッケージでありながら、取り付けとメンテナンスが容易であることを保証する役割を果たします。 特長と利点 ヨットに最適 IPSの中で最もパワフルなパッケージであるD13-IPS1350は、60~120フィートのヨットに最適です。D13-IPS1350SDバージョンは、より大型のセミディスプレイスメントヨット用に特別に設計されています。トルク曲線は、低速でより高いスラスト負荷に対応できるよう、巧みに修正されています。D13-IPS1350SDはまた、19ノットまでの広い速度範囲を持っています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。