ボルボ・ペンタ・マリン・コマーシャル・コントロール・システムによる優れたモニタリング
パルスチャージ付きツインエントリーターボ
燃料効率を最適化するEMS電子制御システム
PTO機能
主要船級協会の承認済み
ボルボ・ペンタD16 MGは、50 Hzと60 Hzの2種類があります。直列6気筒、16.1リッター直噴、ツインエントリターボ、アフタークーラー付き完全舶用ディーゼル発電機。FクラスとHクラスがあります。
特長と利点
完全なソリューション
ボルボ・ペンタのGensetシステムは、船舶の船内電力要件に対する完全なソリューションです。エンジン、発電機、モニタリングシステムで構成され、すべてテスト済みで、すぐに船上に設置できます。エンジンと発電機は、主要な船級協会の型式承認を受けています。ジェネセットは、完全な船級証明書とともに納入することができます。
特長と利点
信頼性が高くパワフル
エンジンブロックにボルトで固定されたラダーフレームを備えたエンジンの堅牢な設計により、高い信頼性を実現しています。剛性の高い直列シリンダブロックと余裕のある寸法のクランクシャフトベアリング、水冷式エキゾーストマニホールド、ターボにより、パワフルなエンジンを実現します。
特長と利点
簡単な取り付け - サービスフレンドリー
高い排気背圧に耐えるように設計されたこのジェネセットは、設置が簡単で、追加のサードパーティ製排ガス制御装置を必要とする設置に最適です。また、アクセス性に優れているため、サービスやメンテナンスが容易です。
特長と利点
高い燃料効率と低排出ガス
ユニットインジェクタと燃料分配を制御することで、EMS電子管理システムは燃料と空気の混合気を最適化し、燃焼を改善します。
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