船用プロペラ軸 CS

複合素材

コンポジットドライブシャフトシステムは、スチールエンドフィッティング付きコンポジットシャフト、ベアリング付きスチール中間シャフト、バルクヘッドシール、METAFLEX、METADISC、スチールメンブレンなどの適切なミスアライメントカップリングで構成されています。COMPOSITE SHAFTS は、あらゆるタイプの VULKAN 高フレキシブルカップリングとの組み合わせも可能です。 コンポジットシャフトは、エポキシ樹脂と炭素繊維またはガラス繊維を補強材とするフィラメントワインディング技術で作られています。トルク範囲は5～800kNm、直径は170～670mm、長さは12mまで対応可能です。運転軸回転数とコンポジットドライブシャフトの各臨界速度に応じて、長い軸受距離をブリッジすることができます。コンポジットシャフトは、高トルク容量(T)または高曲げ剛性(B)のものがあります。 基本的に製造技術により、直径1500 mm、長さ20 mまでのコンポジットシャフトを製造することができます。VULKANのCSシステムは、すべての国際船級協会の証明書付きで供給されます。 利点 低材料密度で高い剛性と強度を実現し、効率的で重量に最適化された推進システム 柔軟なシステムソリューション柔軟性の高いカップリングを内蔵したVULKAN COMPOSITE DRIVE SHAFTS 製品のエンジニアリングサービス：必要なすべての計算を伴うプロジェクト固有の構造