被動機が原動機と直列でない場合や、長い距離を移動する場合には、カルダンシャフトが使用されます。ディーゼルエンジンを原動機とする場合、共振の解消やねじり振動の減衰のために、柔軟性の高いカップリングが必要となる。このカップリングは、カルダンシャフトと被動機を許容できない振動荷重から保護します。柔軟性に優れたVULKARDAN Lカップリングは、カルダンシャフトと組み合わせて使用するために特別に開発されたものです。VULKARDAN Lカップリングの主な構成要素は、非常に柔軟なエレメントと、互いに支え合う内側と外側のカップリング部品です。エレメントは高いねじり柔軟性と優れたダンピング特性を備えています。支持部にはさらなる減衰特性があります。
利点
カルダンシャフトのクラッチとして使用するためにカスタマイズされています。
ベアリングがカルダンシャフトの重量とカルダンシャフトから発生する力を吸収します。
ベアリングのメンテナンスが不要なため、ランニングコストが低減されます。
技術データ
トルク範囲 TKN [kNm]
0.16 kNm - 12.5 kNm
回転数範囲 [1/min]
1800 rpm - 2300 rpm
(適用分野
フレキシブルマウントエンジン
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