VULKAN Integrated Shaft Coupling (ISC) は、実績のあるねじりゴムカップリングRATO DSとダブルカーダニックフローティングシャフトを独自の方法で組み合わせたものです。ISCの動作原理は、RATO DSカップリングの柔軟なゴム製エレメントが、主に半径方向/円周方向の成分を持つせん断応力によってトルクを伝達することに基づいています。
メリット
ベアリングレス設計の場合、部品の大幅な削減が可能です。
中間軸を含むカップリング全体の軽量化に有利
最大7mの長さの複合中間軸
高いミスアライメント能力、低い反力
ベアリングレスのため、金属部品による騒音伝達経路がない。
ねじり振動の調整能力向上
技術データ
トルク範囲 TKN [kNm]
10 kNm - 160 kNm
回転数範囲 [1/min]
1040 rpm - 2100 rpm
(適用分野
カルダンシャフト駆動、フレキシブルマウントエンジン
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