小型掘削機、フォークリフト、ミニダンプ、アスファルト機械、コンクリートポンプ、農業機械などの機械は、カップリングを介して静圧ポンプに直接接続された燃焼エンジンからの静圧駆動装置を使用しています。カップリングは、エンジンからポンプに必要な力を伝達し、その結果、機械の適切な運転を保証します。カップリングはまた、油圧ポンプをエンジンに直接フランジ取り付けできるように、エンジンの回転アセンブリの下の最小エリアに取り付け、プラグインできなければなりません。ハイドロスタティック用途では一般的に、油圧ポンプや同様の機械を低慣性トルクで臨界速度以下で運転するために剛性の高いカップリングが必要とされ、これにより機械の運転速度範囲から起こりうる有害な共振が取り除かれます。VULKANはこの用途のために、HYDROFLEX MA-Lとしても知られるHYDROFLEXカップリングプログラムを開発しました。VULKAN HYDROFLEX MA-Lシリーズカップリングは、パワーテイクオフ(PTO)シャフトを介して油圧ポンプをディーゼルエンジンに接続するために特別に設計されています。
HYDROFLEX MA-L の設計
HYDROFLEX MA-Lは、油圧ポンプシャフトに接続されたギヤードハブと、エンジンのパワーテイクオフシャフトに接続されたギヤードハブで構成されています。両ハブは、エンジン動力をポンプに伝達するために、内部ギヤードポリアミドスリーブを介して接続されています。油圧ポンプの取り付けには、鋳鉄製またはアルミニウム製のポンプサポートが使用されます。
利点
軸方向、角度方向、ラジアル方向の変位を補償
Hatz、Honda、Briggs & Strattonなど、ほとんどのエンジンに回転アセンブリの高い取り付け能力。
簡単な取り付け
低メンテナンス
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