設計と建設仕様だけでなく、計画と作業図面の完全なセットが含まれています。 デザイナーとのさらなる相談は、時間ごとに利用可能です。 計画と建設は、河川の限界、拡張された河川の限界、極端な限界、またはスイートの意図された用途の調査要件を満たすことです。
ラミネート仕様底面はエポキシガラスラミネート/バルサ/エポキシガラスラミネートです。 船体の側面は、エポキシガラスラミネート/発泡体/エポキシガラスラミネートである。 船体ラミネートは後硬化され、設計者の仕様に設置された完全な剛性複合バックボーンと補強構造です。 スーパー構造は、オーバー重いガラスラミネートとプライ/フォーム/プライの組み合わせです。
WATERTIGHT BULKHEADS 3つの防水バルクヘッドが前方に配置され、後部はエンジンルームの前方と後方の宿泊施設を終了します。 メイン推進主推進は、キャタピラー3175C600BHPマリンディーゼルエンジンのペアによって提供され、それぞれ5ブレード28"プロペラを回します。
ジェネレーターの発電は、ノーザンライツ16kva発電機によって提供され、オンボード240v電力を供給します。
船舶のSTEERINGプライマリ制御は、電子機器の空中配列がある密閉されたフライブリッジから維持されます。 さらに、スロットルコントロール付きのコックピットステアリングステーションがあります(階下の内部ステーションはオプション)。
TANKAGEタンクは、燃料2個と淡水タンク2個で構成され、それぞれ5083 5.00mm海洋グレードのアルミニウム製で、調査要件に従って製造されています。 タンクには、自動遮断機能を備えた眼鏡を装着します。
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