１人乗りセーリング・ディンギー WASZP ONE DESIGN

水中翼レガッタ

「 外皮は空の鼻区域と意図されていた船員の重量の範囲を世話するように設計されている:40のkgから100つのkg。より重い船員は余分抗力を作成しないでより軽い船員は水線の長さを失わないが鼻を埋めることができる。非常に強く低い乗車の性能はホイルで得ることへの転移を助ける。 前方湾曲は細い棒の関係が波のよりよい応答のために持ち出されるようにする。それはまた偶然に埋めることを減らすことを耐えるときすばらしい容積を先に提供する。 船尾はホイルから生じてが本当らしい厳格な沈み、取れること留まるおよび低速操縦ことで助けるために大部である。 それはまた船員が舵を上下に置くことを後方に行くことを可能にする。 \ /html」