Wooldridge Xtra Plusは、何十年もの間、極端な浅瀬に挑み、荷物を運び、最も真剣なアウトドア派の人々のために狭い場所に入り(そして出て)、主力製品として活躍してきました。Xtra Plusは、船団の中でもタフガイとして、当然のことながら知られています。
そのため、ウオルドリッジがエクストラ・プラスを新しいデザインのベースとして選択したのは当然のことであり、人里離れた場所に行く人たちのために役割を拡大したのです。
Wooldridge XP(現在の名称)は、より広いボトム(6フィート)、より広いバウ、ノンスキッド付きのウォークアラウンドガンネルデザイン、スタンドアップトゥキックを標準装備しています。より広いスペース、より簡単なアクセス、そして(今でも)超タフな.190ボトムがあります。
この新しいウールドリッジXPインボードジェットモデルの物語は、ここから始まります。
WooldridgeはXPをモジュール方式で設計し、オプションでより広いボトム(7フィート)や.250インチまたは.440インチの厚いボトム(センターモーターレール間の3/16インチダブラー)を選択できるようにしています。また、究極のタフネスを求める方には、XP 440パッケージがおすすめです。モーターレール間の厚みを2倍以上にすることで、究極の船体保護性能を実現しています。また、船底に耐衝撃性の高いUHMWを採用するオプションも新たに加わりました。
Wooldridgeは長年、船底にプラスチック板を追加する実験を行い、現在のシステムを開発しました。Glen Wooldridgeはこう説明します。"私たちはただ、船体に強度、耐衝撃性、滑りやすさの指標を加えたいのです。時には衝撃が避けられないこともありますが、この新しいシステムは、衝撃の結果やダメージを軽減することを目的としています。"
もちろんXPは、ワイドな2ピースのウォークスルーウィンドシールドを装備したものや、オープンコンソールボートとしても利用可能です。
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