X-312の後継機で、ほぼ同じ船体を使用しているが、船首と船尾のレーキが少ない。最初のシリーズでは、鋳鉄と鉛の複合バルブキールが採用され、非常に硬い船体となった。その後、安価な鋳鉄製キールのバージョンが導入され、軽風速性能が向上した。
生産年1994 - 2004
建造数117
X-Yachtsは1987年にX-312を発表しました。X-312は、80年代初頭の制限されたIOR船型から脱却し、より長いウォーターラインと適度なビームを実現した、X-YACHT初の "イージー・ドライブ "なパフォーマンス・クルーザーでした。
X-302は、X-Yachtsの最新機能をすべて搭載した、このサイズでは最も意欲的な開発プロジェクトのひとつです。
X-302は、X-Yachtsの最新機能を搭載し、このサイズでは最も意欲的に開発されたモデルです。デッキ下の深い棚、フォアピークとアフトキャビンのハンギングロッカー、ヘッドコンパートメントにはオイルスキンやブーツ用の実用的な「ウェットロッカー」、広々としたギャラリーにも十分なロッカースペースがあり、チャートテーブルには電子機器の設置や書籍などの収納が可能です。エントランスはクルージングファミリーを意識して設計されています。トップグレードのカヤマホガニーを使用し、ラミネート加工された外壁を多用することで、デッキ下にエレガントで家庭的な雰囲気を醸し出しています。
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