これは非常に剛性の高いヨットで、高い快適性を求める保守的なセーラーたちにアピールした。最初に発表されたのは、マストヘッドリグと湾曲したマホガニーの内装でした。その後、より伝統的なチーク材の内装が採用された。
生産年1993 - 2003
製造台数:93台
X-332は、IMSヨーロッパ選手権での総合優勝をはじめ、X-Yachtsのどのモデルよりも多くのレガッタで勝利を収めました(レーシングダスヨットをも凌駕しました)。
これらの写真はティラー・ステア(標準)のX-362スポーツだが、オプションでホイール・ステアを装備したモデルも数多く販売されている。
タンマムベースのカムデットやインボードゲンカートラッドの追加などのディテールはオプション。
X-362は、セーラーの究極の夢である最高の快適性、安全性、航海の楽しさ、そして美しいヨットを所有する喜びを実現するために設計されました。しかし、美しさとは単に光沢や艶だけではありません。X-Yachtsのデザインチームは、X-362のようなヨットの製作を可能にするために、何千時間もかけて最新の生産技術や工具の開発を行ってきました。例えば、複雑で高度に仕上げられたGRP製のインテリアヘッドライナーは、魅力的な仕上げを求めるデザイナーの要求を満たすだけでなく、ヨットの寿命を延ばしています。
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