クルージング・レースヨット IMX 38

セントラル コックピットバウスプリット付き

X-382は、生産ラインから出てきた瞬間に、その美貌が明らかになりました。あまりにも魅力的だったので、IMSという国際的なハンディキャップルールのもとで活躍する新しいレーサー／クルーザーを作ろうというアイデアが生まれた。 生産年1992 - 2000 製造台数：92台 GRPで作られたステップの後には、剛性の高いGRP製のエンジンボックスがあり、これをスライドさせると3気筒のセイルドライブエンジンにフルアクセスできます。 ナビゲーションステーションは、エンジンボックスの上に位置し、ヨットのスイッチパネルとナビゲーション機器を備えています。ナビゲーター用のチャートテーブルの左舷と右舷には座席があります。ナビゲーターの座席の外側には大きなハンギングロッカーがあり、ナビゲーションステーションの後部には2つの固定式バースがあり、その上にはキャンバス製のパイプコット（裾）があります。左舷と右舷のフリーボードには、実用的でありながら魅力的なPVC製のポケットが同系色で配置されています。 インテリア全体の仕上がりとデザインは非常に高い水準にあり、高度に仕上げられた軽量で実用的なGRP製インナーライナーには、デッキヘッドにハロゲンスポットライトが組み込まれています。 IMX 38の開発を通じて、プロジェクトの鍵となったのは、最高の品質と最もシンプルなデザインを生み出すこと、そして主に広範囲にわたる開発を通じて、他のプロダクション・ヤードが追随することが極めて困難となるようなデザインと生産の基準を設定することでした。 性能を重視しているとはいえ、IMX 38は単なるレーシングヨットではありません。IMX 38は、パフォーマンスを重視していますが、単なるレース用ヨットではありません。