ボート用減速装置 HC65

エンジン用クラッチ付き転換器付

完全な防錆アルミ合金シェルでできており、全体の重量は軽い。同時期に比べ、従来のマリンギアボックスの約4分の1の重量で、35KGしかありません。取り付けとメンテナンスは非常に簡単です。ギヤボックスは海水で循環冷却され、冷却は非常に十分で、10時間以上の連続長期作業に対応できます。変速機構は機械式銅コーンクラッチで、衝撃がなく変速しやすく、伝達能力が強い。 主な技術的特徴 1. 逆転させた、クラッチ、減速、軸受けプロペラの推圧機能を使って； 2. 簡単で、密集した構造、小さい容積、ライト級選手； 3. 高い評価される入力速度、部品の製造業の高精度； 4. 機械の性能は優秀、低雑音、小さい振動である； 5. 高速ディーゼルエンジンは、基本的に中小高速船に使用されます； 6.機械と自動制御を採用し、ギアボックスと機械の緊急制御と遠隔制御を実現する； 7. 入力と出力を5〜14°の小さなディップアングル製品に設計、製造することができます。