船外機 F150

ガソリンクルージング用インライン

150hpは4気筒構成で、スムーズな加速を実現し、ハイパワーアドレナリンラッシュを追いかけます。ステアバイワイヤーシステムは、より正確なハンドリングとスムーズな操作性を実現し、メンテナンスも軽減されます。 4気筒の楽しさ この新しいユニットは、プレミアムセグメントとハイパワーセグメントの美学に沿った、新鮮なスタイリングとモダンなデザインを提供します。このエンジンのデザインキューとグラフィックはすべて、エンジンの中に息づくエキサイティングなテクノロジーを示すものです。 ヘルムマスターEX®、CL5ゲージ、ドライブバイワイヤースロットル、シングルエンジンスロットル、マルチエンジンスロットルなど、より高度な制御と信頼性を実現するための機能を搭載しています。 一目でわかる 電動油圧式ステアリング オプションのインテグレート油圧式ステアリング 2.8リッター4気筒DOHC16バルブ、EFI搭載 デジタル電子スロットル＆シフト トローリング回転数可変機能で低速域をコントロール ヤマハデジタルネットワークシステム対応 シフトダンパーシステム（SDS）搭載でスムーズな変速を実現 プレミアム5インチLCDカラースクリーンオプション（F200Gのみ） 高出力オルタネーター(50A) Y-COP（ヤマハカスタマーアウトボードプロテクション）オプション チルトリミッターシステムオプション キーレスイグニッションオプション チルトリミッターを内蔵したTotalTilt™機能により、トレール走行が楽になり、チルト時の利便性が向上します。 デュアルバッテリーチャージングシステム