海用減速装置 ZF 280-1 A SuperShift2
エンジン用油圧クラッチ付き

海用減速装置
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特徴

応用分野
海用
用途
エンジン用
その他の特徴
油圧クラッチ付き

詳細

完全にテスト済みで、信頼性が高く、取り付けが簡単です。ZF 280 1 A Super Shift 2 は、機械的に作動する多板クラッチを備えた逆減速マリンギアボックスです。 その堅牢な設計は、作業船用途での連続使用を可能にし、特に高性能用途に適しています: 高級セーリングボート モーターヨット フィッシングボート ウォータージェットや水面掘削用プロペラなど、あらゆるタイプのエンジンと推進システムに適宜対応。 主な構成部品 油圧クラッチを入力軸に、もう1つの油圧クラッチを逆回転軸に取り付け、入力ユニットを出力ユニットと反対側に配置することで、逆変速を可能にする3本のシャフト; 海水にも耐える軽量かつ堅牢なアルミ合金ケース; 長寿命とスムーズな作動を可能にするケースハードニングと精密研磨を施したギヤ歯; プロペラの前後方向の最大推力を吸収する出力シャフトのスラストベアリング; プッシュ・プル・ケーブルの接続を可能にするコントロール・レバーを装備。 正転または逆転モードで同じ比率とトルク容量を持つデュアル・モーター設置に適しています。 設計、製造、品質管理基準はISO 9001に準拠しています。

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Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 11月 2024 Amsterdam (オランダ) ホール 01 - ブース 161

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。