クローズ救命艇 150PAX

船用

救命ボートは,完全に閉ざされたエンジン駆動救命ボート (TELB) であり,設計と建造は,信頼性があり,低保守の待機と運用の必要性を満たしています.そして,それはキャントリレバー重力ラフリングアームで開始されるように設計されています打ち上げ中に船の内側を保護するために,ボートにはショック吸収スケート/フェンダーが装備されています. 救命ボートの船体,上架,ラッチ,浮力タンク,ステアノズル,水と食料容器は,防火ガラス繊維強化ポリエステル (GRP) で作られています. ボートから漏れを排除するために手動ポンプを設置する必要があります. 1テクニカルデータ サイズ 合計 -長さ (フェンダーを除く): 11.95 m 梁 (フェンダーを除く): 3.90 m - 高さ: 3.60m -フック: 水静止放出フック -フック距離: 11.3m フック高さ: 1.89m (後ろ) 1.89m - 製造: 耐火ガラス繊維 強化ポリエステル (GRP) -容量: 130 人 座席幅: 430mm -重量 (約) 空きボート: 8,000 kg 総荷重 (130人): 18,725 kg (82.5 kg/人) -速度 (SOLAS 96): ≥6ノット -色:安全 オレンジ 完全に閉ざされた救命ボート (TELB) SOLASの修正と最新事項に従って設計・建造 国際救命機器規範 (LSA) 及び決議MSC.218(82) MSC.272 ((85) & Resolution MSC.320 ((89),また分類協会によって承認されている. 2一般的な説明 この救命ボートは,完全に閉ざされたモーター駆動救命ボート (TELB) であり,設計と建造は 信頼性の高い低保守の待機状態と操作のために設計されています. ボートには衝撃吸収スケート/フェンダーが装備されており, 打ち上げ時に船内側 救命ボートの船体,上構造,フック,浮遊タンク,ステアノズル,水と供給容器は 耐火性ガラス繊維強化ポリエステル (GRP) で作られています ボートから漏れを排除するために手動ポンプを設置する必要があります.