船用油圧ユニット

水力の単位（HPU）は弁の多数セットの行為を制御するために外的なパイプ・ライン・システムを通して複数の水圧シリンダに接続される石油供給装置として使用される。オイル タンク、油ポンプおよび蓄積装置の形態独立した閉鎖した力オイルの源システム。オイルの場所はすべての内部油圧機能を制御し、管制室（DCS）との交換のための信号を発生させるPLCの制御システムと装備することができる。油圧サーボ弁のような制御部品は水圧シリンダで直接取付けられ、高圧オイルはこの弁を通したシリンダーに押される、または高圧オイルはそれから排出される。通常の状態で、油ポンプはシステムにオイルを供給し、自動的にシステムの評価される圧力を維持し、そしてあらゆる位置で制御弁の妨害によって弁の把握の機能を実現する;働く州では、油圧アクチュエータは電磁弁によって制御され、蓄積装置の油圧そしてエネルギー解放制御するシステム・コマンド信号は電磁弁作動しそれからオイル シリンダー スライド弁は制御され、急速な最後、正常な開始および完了およびテスト制御を実行するために弁は機械伝達メカニズムによって運転される。高圧オイル シリンダーは弁茎で固定されるか、またはアクチュエーターとして直接使用することができる。残り油圧オイルは油圧オイルの場所にパイプ・ライン・システムが1本のオイルの入口管および1オイルのリターン管に平行して接続される複数の弁を制御できるように、戻る。特別なドライブ技術のこの油圧場所が蒸気タービンのバイパス システムの主要な蒸気弁そしてアクチュエーターの行為を制御するのに使用されている。電源装置はさまざまな適用状態のために最大限に活用される、例えば、トラックにおよび高性能および良質プロダクトを要求する他の機会粗い環境で加えられるか、または頑丈な処理状態に動く長い間使用することができる。