船用クレーン Slewingラッフィングジブジブクレーン硬い
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特徴
- 応用分野
- 船用
- タイプ
- ラッフィングジブ, 硬い, ジブクレーン
- 動力
- 油圧式, 電動・油圧
- 協会
- DNV-GL, American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, China Classification Society, Indian Register of Shipping, Korean Register of Shipping, Lloyd's Register of Shipping, NK, Registro Italiano Navale, Russian Maritime Register of Shipping
- その他の特徴
- オフショア, オーダーメイド
- つり上げ荷重
最少: 1 t
(1.1 us ton)最大: 20 t
(22 us ton)- 持ち上げ高さ
最少: 1 m
(3'03" )最大: 50 m
(164'00" )- アウトリーチ
最少: 1 m
(3'03" )最大: 35 m
(114'09" )
詳細
それは大きく自由な床面積の船のために適している。指の関節ブーム クレーンによって比較するより少ない価格及びより少ない維持費。クレーンは船、沖合いのプラットホーム、釣および海の農業を含む広い応用範囲のために設計されていた
主要な技術仕様:
ブームのタイプ:固定ブーム
シングルまたはダブルの水圧シリンダ
働く温度:- 50℃等への40。
回転軸受け:0-360°
表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、
小屋の有無にかかわらず
分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。
カタログ
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