Bruntonsのシャフトドライブプロペラ

直径: 330 mm - 430 mm

... プロペラ直径 330mmから430mmまたは13″から17″まで シャフト径 22mmから30mmまたは7/8″から1.25″まで パワー 40馬力までのエンジン用 ...

直径: 380 mm - 510 mm

... プロペラの直径 380mm～510mmまたは15″～20 シャフトの直径 22mmから35mmまたは7/8″から1.5″まで パワー 75馬力まで ...

直径: 470 mm - 900 mm

... プロペラ直径 470mmから900mmまたは19″から35″まで シャフト径 35mm～75mmまたは1.5″～3 パワー 350馬力のエンジン用 ...

直径: 380 mm - 900 mm

... ストーン・マリン・プロパルジョン社、そしてプロペラの特性評価とテスト、数学的モデリングと最適化において貴重な支援を提供したイタリアの世界的に有名なインセアン研究所からなる、海軍設計士、エンジニア、科学者からなる専門家チームの手によるものである。 プロペラの利点 オートプロップ・エコスター オートプロップが非常に効率的であることは、エンジン回転数や天候・海況に応じてオートピッチする能力により、すでに認められている。しかし、純粋なソーラー・パワー、あるいはハイブリッド・パワーでは、新しいオートプロップEco ...

直径: 305 mm - 432 mm

... ブラントンズ・プロペラは最近、初めて製造されたと思われる4枚羽根のチタン製折りたたみプロペラを納入した。バルティック・ヨットの最新モデル、バルティック115カスタムのために特別に設計されたこの36インチ・バリフォールド・チタニウム製プロペラは、標準的なバリフォールドより40キロから50キロ軽量だが、性能、強度、耐久性は全く損なわれていない。 VF ...

直径: 406 mm - 635 mm

... ブラントンズ・プロペラは最近、初めて製造されたと思われる4枚羽根のチタン製折りたたみプロペラを納入した。バルティック・ヨットの最新モデル、バルティック115カスタムのために特別に設計されたこの36インチ・バリフォールド・チタニウム製プロペラは、標準的なバリフォールドより40キロから50キロ軽量だが、性能、強度、耐久性は全く損なわれていない。 VF108 ...

直径: 457 mm - 635 mm

... ブラントンズ・プロペラは最近、初めて製造されたと思われる4枚羽根のチタン製折りたたみプロペラを納入した。バルティック・ヨットの最新モデル、バルティック115カスタムのために特別に設計されたこの36インチ・バリフォールド・チタニウム製プロペラは、標準的なバリフォールドより40キロから50キロ軽量だが、性能、強度、耐久性は全く損なわれていない。 VF120 ...

直径: 660 mm - 813 mm

... ブラントンズ・プロペラは最近、初めて製造されたと思われる4枚羽根のチタン製折りたたみプロペラを納入した。バルティック・ヨットの最新モデル、バルティック115カスタムのために特別に設計されたこの36インチ・バリフォールド・チタニウム製プロペラは、標準的なバリフォールドより40キロから50キロ軽量だが、性能、強度、耐久性は全く損なわれていない。 ...

直径: 914 mm - 1,143 mm

... ブラントンズ・プロペラは最近、初めて製造されたと思われる4枚羽根のチタン製折りたたみプロペラを納入した。バルティック・ヨットの最新モデル、バルティック115カスタムのために特別に設計されたこの36インチ・バリフォールド・チタニウム製プロペラは、標準的なバリフォールドより40キロから50キロ軽量だが、性能、強度、耐久性は全く損なわれていない。 ...

... 推進効率だけでなく、バッテリー使用の最適化とモニタリングにもハイブリッド船で使用することができ、システムが電気の回生と使用を最適化していることを確認します。 当社の船舶設計技師とエンジニアは、CPPプロペラ設計の現在の限界を考慮し、この種の推進に関連する2つの大きな問題、すなわち過度のブレード摩耗と高いスピンドル荷重を克服するシステムを作り出した。過度のブレード摩耗は、新しいブレード保持システムを組み込むことで劇的に減少します。 すべてのプロペラは、船舶の用途に要求される最高水準で製造され、最も厳しい ...