Elvstrømの耐性帆

... ゲンネーカーは、軽量のリップストップ・ナイロン生地で作られており、自分でデザインできるように様々な色が用意されています。力をうまく分散させ、安定した形になるようにトライオプティマルに設計されています。オールマイティなデザインなので、風に近いところだけでなく、深いところも帆走できます。微風でもしっかりとセイルできます。セイルは上部にリングが付いたセイルバッグに入れてお届けしますので、梱包や保管が簡単です。 ...

... 多目的コードは、低予算のコードセイルでありながら、風の角度のバリエーションを大きく扱うことができるセイルです。ラフに縫い付けられたケーブルの周りにファーリングされた状態でホイストするので扱いやすい。ファーリングして出航。 ...

... 世界的に有名なFurlStrømは、ゲネーカーに近い性能とジェノアのハンドリングを併せ持つ、優れたクルージングセイルです。ファミリーセーリングやショートハンドセーリングには欠かせないセイルです。フラットカットと直線的なラフが特徴で、ポインティングしやすく、完全なファーリングシステムを備えているので扱いやすいセイルです。FurlStrømは重いスピネーカーポールを必要としません。高品質のファーリングシステムを搭載しています。ファーリングされた状態では、専用のセイルバッグに収納することができます。セイルは軽量のナイロン生地で作られており、カラーバリエーションも豊富で、自分でデザインすることもできます。 ...

... クルージングコードは、快適さ、扱いやすさ、そして力強さのすべてを兼ね備えています。ファーリングされたコードCを独自のケーブルで吊り上げます。セイルを外せば、すぐにボートをパワーアップして走らせることができます。コードCは、出航前に港でセイルを準備し、ホイストすることができるように設計されています。セイルを使い終わったら、セイルを巻き取って係留場所に戻り、セイルを降ろします。風速に応じて70°TWAから150°TWAの間の角度でセイルを使うことができます。 ケーブルを使用しないコード・ゼロは、コード・ゼロの積層体に高密度ファイバーのラフを組み合わせた最適なレイアウトで作られており、ケーブルを補っています。このセイルは、特に低風時に違いを生み出すセイルです。ポジティブなラフのおかげで、従来のケーブル付きのコードゼロよりもはるかに深くセイルが入ります。 ...

... UVプロテクトされたコード・パーマネント・ホイストは、「コード」ファミリーの一員でありながら、常に使用できるように特別に設計されたものです!セイルは港で巻き上げられ、一日中、一晩中、あるいは何週間も張ったまま移動することが可能です。 最大限のパワーを発揮すると同時に、洋上での扱いやすさも追求しています。 セイルはダウンウインド性能と海上での視認性を高めるためにクリューを高くしています。セイルはATケーブルで使用し、ファーリングシステムはボトム／アップです。ボトム／アップシステムとはセイルが下から上に向かって巻き上げられるため、ファーラーラインを引くとすぐに反応するシステムです。セイルの素材がやや硬いため、セイルを使わないときはコンパクトでタイトな状態を保つことができます。 素材 セイルクロスはコード・パーマネント・ホイストのために特別にデザインされたもので、ポリエステル・リップストップ織りにポリエステル・スクリムと片面フィルムを加えて補強しています。片面フィルムはラミネートを「開放的」で「通気性」に保ちます。このセイルに使われているUVプロテクションはSolartex粘着式UVガードで、セイルのフィルム側に追加されています。 ...

... ブルーウォーターランナー（BWR）は、簡単かつ安全に扱えるように設計されたダウンウインドセイルです。BWRはファーリングケーブルを備えた左右対称のツインセイルです。このセイルはコックピットからファーリングすることができるため、ショートハンドでのセーリングや、135～180AWAの風向きでのクルージングに適しています。セイルはバウ・スリットに簡単に巻き上げられ、ファーリング後はそのままにしておけます。ブルーウォーター・ランナーは2枚重ねにして、微風から中風のときにリーチャーとして使うこともできます。 ...

... クルージングコードは、快適さ、扱いやすさ、そしてパワーを生み出すことを目的としています。コードをホイストするときは、コードに接続されているケーブルにファーリングされた状態で行います。セイルを広げれば、すぐにボートにパワーを与えて走らせることができます。このジオメトリーは、出航前に港でセイルを準備してホイストすることができるようになっています。セイルを使い終わったら、セイルを巻き取って係留場所に戻り、セイルを降ろします。風速に応じて70°TWAから150°TWAの間の角度でセイルを使用することができます。 ケーブルを使用しないコード・ゼロは、コード・ゼロの積層体に高密度ファイバーのラフを組み合わせた最適なレイアウトで作られており、ケーブルを補っています。このセイルは、特に低風時に違いを生み出すセイルです。ポジティブなラフのおかげで、従来のケーブル付きのコードゼロよりもはるかに深くセイルが入ります。 ...

... ファールストームは、ジェナカーの性能とジェノアの扱いやすさを兼ね備えた、優れたクルージングセイルです。ポインティングを良くするためのフラットカットと直線的なラフが特徴で、完全なファーリングシステムを備えているため扱いやすくなっています。FurlStrømは重いスピネーカーポールを必要としません。高品質のファーリングシステムを搭載しています。セイルを収納するには、ただ巻くだけです。セイルは軽量なナイロン生地でできており、カラーバリエーションも豊富で、自分でデザインすることもできます。 ...

... クルージングコードは、快適さ、扱いやすさ、そしてパワーを生み出すことを目的としています。コードをホイストするときは、コードに接続されているケーブルにファーリングされた状態で行います。セイルを広げれば、すぐにボートにパワーを与えて走らせることができます。このジオメトリーは、出航前に港でセイルを準備してホイストすることができるようになっています。セイルを使い終わったら、セイルを巻き取って係留場所に戻り、セイルを降ろします。風速に応じて70°TWAから150°TWAの間の角度でセイルを使用することができます。 EPEXのクルージングコードは、快適さ、扱いやすさ、そしてパワーを生み出すことを目的としており、風の角度や強さに関して広い作業範囲を持っています。コードはケーブルに接続されたファーリング状態で吊り上げます。セイルを広げれば、すぐにボートをパワーアップさせて走らせることができます。このジオメトリーは、出航前に港でセイルを準備してホイストすることができるようになっています。セイルを使い終わったら、セイルを巻き取って係留場所に戻り、セイルを降ろします。風速に応じて55°TWAから150°TWAまでの角度でセイルを使用することができます。EPEXコード0は軽量化のために両面にフィルムを貼ってお届けします。通常、使用されている繊維はソリッドテクノラですが、他の組み合わせも可能です。 素材 フィルム／膜は、軽量で高機能な膜です。テクノーラ繊維は、高強度・低伸度の高機能繊維で、形状を改善することができます。 ...

... レース用のコードゼロは、アップウインドとダウンウインドのセイルをつなぐ重要なアイテムです。コードゼロには様々なデザインがあり、レイティングやクラスのルール、セイルの種類に応じて最適なものを選ぶことができます。軽量のセイルで、フライングでセットされ、ラフのアンチトーション・ケーブルでファーリングされているので、セットと回収が素早くできます。安定したEPEXメンブレン、フィルム・オン・フィルム、テクノラ繊維で作られたこのセイルは、風速に応じて50°TWAから110°TWAの角度で最適に機能するように設計されています。 素材 フィルム／フィルムは軽量で高性能な膜です。テクノラ繊維は、高強度で低伸度の高機能繊維で、形状を改善します。 ケーブルフリーのコード・ゼロは、コード・ゼロのラミネートと高密度ファイバーのラフから最適なレイアウトで作られており、ケーブルを補っています。このセイルは、特に低風時に違いを生み出すセイルです。ポジティブなラフのおかげで、従来のケーブル付きのコードゼロよりもはるかに深くセイルが入ります。 ...