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... 基に開発された純エポキシのIntershield 803Plusは、貨物倉の耐摩耗性と耐衝撃性を究極のレベルにまで高めています。Intershield 803Plusは、鉄鉱石や石炭のような最も要求の厳しい硬質貨物用に最適化されており、貨物倉のコーティング寿命をさらに延ばし、メンテナンスコストを削減します。 特徴 固形分 75 VOC含有量（EPA法） 248 ...
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... 優れた防食性能を持つ、2パック入りの耐摩耗性アルミニウム純エポキシ。 特徴 固形分量 74 VOC含有量（EPA法） 239 g/lt 製品技術 耐摩耗性アルミニウム純エポキシ 使用目的 貨物倉の機械的損傷とその後の腐食を抑える耐摩耗性純粋エポキシとして。新造船および保守・修理に使用。 製品情報 色 仕上げ/光沢 パートB（硬化剤） 固形分量 混合比 標準的な膜厚 理論カバー率 塗布方法 引火点（代表値） 誘導期間 EHA702-アルミニウム・レッドEHA703-アルミニウム・グレー 半光沢 ...
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... Intershield 803は耐摩耗性に優れた純エポキシ樹脂で、優れた機械的特性と耐衝撃性を備えています。鉄鉱石や石炭のような硬い貨物が輸送される貨物倉のメンテナンスコストを最小限に抑えるために特別に設計されています。 特徴 固形分 75 VOC含有量（EPA法） 222 g/lt 製品技術 耐摩耗性エポキシ 製品説明 優れた機械的特性を持つ2パックの耐摩耗性純粋エポキシコーティング。 使用目的 機械的損傷とその後の腐食を抑える、高性能の2液型耐摩耗性純粋エポキシ塗料。 ...
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... 高性能、耐衝撃性、耐摩耗性、耐食性に優れたエポキシガラスフレークコーティングです。貨物倉や甲板を含む摩耗の激しいほとんどの船舶の新造および保守・修理に適しています。本製品は、ドライ・グリットブラスト、ハイドロブラスト、スラリーブラスト処理で調製された表面に対して優れた接着性を発揮します。本製品はシングルまたはマルチコートシステムとして塗布することができ、ドック内または船上でのメンテナンス時に材料と時間を節約する機会を提供します。 特徴 製品化学 変性エポキシ 固形分 85 VOC含有量（EPA法） ...
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... 無溶剤、タールフリー、2液型エポキシの淡色カーゴ・タンク・コーティング。 特徴 固形分 95 VOC含有量（EPA法） 98 g/lt 製品技術 エポキシフェノール 使用目的 燃料タンク、原油タンク、白油タンク、飲料水タンク用の高性能無溶剤コーティングシステム。 新造船や保守・補修用。 製品情報 Cdour Fmish'Shcen パートB（硬化剤） 固形分 混合比 厚さ 理論被覆率 適用方法 引火点（代表値） インク濃度 THA645-Grcy.THA646-BulT グロス TKA647 ...
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... 高性能低温硬化型ノボラック型フェノールエポキシコーティング。 特徴 固形分量 70 VOC含有量（EPA法） 280 g/lt 製品技術 エポキシノボラックフェノールタンクコーティング 使用目的 溶剤や化学薬品、クリーンおよびダーティな石油製品、植物油、動物油など、幅広い攻撃的貨物の輸送に適しています。 新造船や保守・修理船での使用に適しています。 製品情報 色 ...
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... エポキシ系ノンスキッドデッキコーティング。ミディアムプロファイル。 特徴 固形分 70 VOC含有量（EPA法） 233 g/lt 最大乾燥膜厚 275 最小乾燥膜厚 225 製品技術 エポキシノンスキッド ...
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... 高強度、スプレー塗布、2パックのエポキシ粗いテクスチャーの滑り止め仕上げ。 耐薬品性に優れている。 特徴 体積固形分 77 VOC含有量（EPA法） g/lt 製品技術 エポキシノンスキッド 使用目的 DEF STAN 80-134 Type 2 - Coarse Textureに準拠した滑り止めフライトデッキコーティング。 ...
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... ハイソリッド、エポキシのノンスキッドデッキコーティング。 特徴 固形分 92 VOC含有量（EPA法） 89 g/lt 製品技術 LSA-ハイソリッド・エポキシ・ノンスキッド・デッキ・コーティング 低温塗布が可能な低太陽光吸収、ハイソリッド、エポキシノンスキッドデッキコーティング。 ...
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... 高強度、スプレー塗布、2液型エポキシ中質滑り止め材。 Intershield 852は耐薬品性に優れ、耐久性に優れています。 特徴 体積固形分 75 VOC含有量（EPA法） 219 g/lt 製品技術 エポキシノンスキッド 使用目的 DEF STAN 80-134 タイプ1-ミディアムテクスチャーに準拠した滑り止めフライトデッキコーティング。 ...
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