- 設備 >
- リギング・マリンハードウェア >
- 低摩擦滑車 >
- Karver
Karver の低摩擦滑車
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
使用荷重: 1.5 t
破断荷重: 3 t
厚さ: 24 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 3 t
破断荷重: 6 t
厚さ: 24 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦による)ベアリングの驚異的な長寿命 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。もしプーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な設置が可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 5 t
破断荷重: 10 t
厚さ: 31 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦による)ベアリングの驚異的な長寿命 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 6.5 t
破断荷重: 13 t
厚さ: 33 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 8 t
破断荷重: 16 t
厚さ: 36 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。もしプーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な設置が可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 10.5 t
破断荷重: 21 t
厚さ: 39 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 13 t
破断荷重: 26 t
厚さ: 42 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦による)ベアリングの驚異的な長寿命 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。もしプーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な設置が可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 16 t
破断荷重: 32 t
厚さ: 43 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦による)ベアリングの驚異的な長寿命 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。もしプーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な設置が可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 18 t
破断荷重: 36 t
厚さ: 54 mm
... コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - ...
Karver Systems
使用荷重: 25 t
破断荷重: 50 t
厚さ: 69 mm
... カーボンフランジ - 重量と抵抗のためのチタン製シーブ - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングとラテラルセラミックボールを採用(Karver特許) - コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦による)ベアリングの驚異的な長寿命 - 過回転防止形状。プーリーは力の方向に関係なくまっすぐなままです。 ...
Karver Systems
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り