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Karver の炭素製滑車
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![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907452.jpg)
使用荷重: 1,500 kg
破断荷重: 3,000 kg
厚さ: 24 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907527.jpg)
使用荷重: 3,000 kg
破断荷重: 6,000 kg
厚さ: 24 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907577.jpg)
使用荷重: 5,000 kg
破断荷重: 10,000 kg
厚さ: 31 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907623.jpg)
使用荷重: 6,500 kg
破断荷重: 13,000 kg
厚さ: 33 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907628.jpg)
使用荷重: 8,000 kg
破断荷重: 16,000 kg
厚さ: 36 mm
... スーパーヨットに採用されている - 非常に高い負荷がかかっても、信頼性と耐性がある - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイ上のチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボール(カーバー特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907632.jpg)
使用荷重: 10,500 kg
破断荷重: 21,000 kg
厚さ: 39 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907694.jpg)
使用荷重: 13,000 kg
破断荷重: 26,000 kg
厚さ: 42 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907787.jpg)
使用荷重: 16,000 kg
破断荷重: 32,000 kg
厚さ: 43 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907793.jpg)
使用荷重: 18,000 kg
破断荷重: 36,000 kg
厚さ: 54 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
KARVER SYSTEMS
![1つ滑車](https://img.nauticexpo.com/ja/images_ne/photo-m2/26548-16907811.jpg)
使用荷重: 25,000 kg
破断荷重: 50,000 kg
厚さ: 69 mm
... スーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボールを搭載(Karver特許 - コンパクトなチューリップシーブ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - ベアリングの寿命が非常に長い(低摩擦のため - 反転防止形状。どのような方向に力を加えても、プーリーはまっすぐに保たれます。 - ...
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