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... ギアボックスFAは、ハブの位置により、軸間距離が非常に短くなります。 ギヤカップリングのハブは、止めネジまたは干渉嵌合により軸方向に固定することが可能です。スリーブとハブの材質を調整することにより、高トルクの伝達が可能です。 特徴 ダブルカーダンのオールステンレス製ギヤカップリング 高出力密度 小型で最大135,000Nmの高トルクを実現 非常に短い設計 両ハブとも内側に回転 最短の軸間距離寸法 適用範囲：機械工学、ポンプ駆動、コンプレッサー、製鉄所 AGMA規格（米国歯車工業会）準拠 最大トルク135,000Nm ATEXに準拠 ...
KTR
... 全鋼製ギヤカップリングGEARex-FBは、軸間距離寸法が平均的で、ハブは外旋されています。 ハブは、止めねじ、しめしろ、エンドプレートで軸方向に固定することができます。スリーブとハブの材質を調整することにより、高トルクの伝達が可能です。 特徴 ダブルカーダンのオールステンレス製ギヤカップリング 高出力密度 小型で最大135,000N・mまでの高トルクを実現 ショートデザイン 両ハブとも外側に回転 ディスクを介した軸方向の締結が可能 適用範囲：機械工学、ポンプ駆動、コンプレッサー、製鉄所 AGMA規格（米国歯車工業会）準拠 ATEXに準拠 ...
KTR
... オールステンレス製カップリング / ラミナカップリング 標準品は在庫があります。 オプションとして、ポジティブロック式または摩擦嵌合式のシャフト-ハブ接続も可能です。 ダブルカーダニックタイプ RADEX-Nラミナカップリングの心臓部は、ラミナセットとそのハブ及びスペーサーへの接続です。高強度特殊ダボねじがハブとスペーサに往復運動でねじ込まれ、摩擦とポジティブロッキングの組合せを可能にします。このようにして、ラミナカップリングは、高い出力密度と同時に、変位しやすく、低い復元力を保証している。 ...
KTR
... オールステンレス製カップリング / ラミナカップリング ポンプ駆動用 API610に準拠したタイプもあります。 標準的なポンプ脱着寸法に合わせたスペーサー（DBSE) ラジアルアセンブリ、機械の移動は必要なし RADEX-N スチールラミナカプリングは、ラミナセットとハブ、スペーサーとの接続が重要な役割を果たします。高強度特殊ダボねじは、ハブとスペーサに往復してねじ込まれ、摩擦とポジティブロッキングの組合せを可能にしています。このようにして、ラミナカップリングは、高い出力密度と同時に、変位しやすく、低い復元力を ...
KTR
... 特徴 API 610（オプションでAPI 671）に準拠したシリーズ 円周速度100mまでのドライブに対応 メーカーによるスペーサーアセンブリの取り付け ATEXに準拠 ラミネート RIGIFLEX-Nのラミネートは、層状と波状のラミネートのセットとして設計されています。ハブとフランジは、ポジロックダボねじで完全にバックラッシュフリーで接続されています。トルク、変位量、剛性は、積層された個々のラミナの数によって変化させることができます。 スペーサーの固定 RIGIFLEX-Nの開発では、API ...
KTR
... API610およびAPI671に準拠したハーフシェルデザインのスチールラミネートカップリングで、簡単かつ迅速な組み立てと分解が可能です。 特徴 ハーフシェルハブにより、ラジアル方向の組立・分解が容易です。 ラミナセットはメーカーにより組み立てられる カップリングはユニットとして完全にバランスされている コストと性能の最適化されたタイプ コンパクトな設計／比較的短い軸間距離 大きな軸径を吸収する API671に準拠したラミナ破壊時のスペーサーの脱落防止構造 ねじれ剛性に優れている ATEX規格に ...
KTR
... BoWexハブは、高荷重に耐えるプラグイン接続を実現し、駆動側では、特に高変位の可能性があるため、長い駆動軸システムにも有益な適応性を示します。 BoWex-ELASTICのハブと接続のバリエーションは、このシリーズのエラストマー要素、例えばプレスフィット接続、フェザーキー接続、DIN、SAE、ANSI準拠のスプライン、クランピングハブDデザインに完全に適合します。 特徴 SAEおよび特殊フランジ寸法に対応する高屈曲フランジカップリング 高い柔軟性 ねじり振動を減衰させる 駆動側と従動側で非常に大 ...
KTR
... フランジタイプの空転用オーバーロードカップリング(荷重分離型) オーバーロードカップリング KTR-SI FRE は、歯付ベルトのプーリやスプロケットを接続するためのフランジタイプのアイドル回転安全カップリングです。 弊社のフランジタイプのアイドル回転オーバーロードカップリング（荷重分離型）は、弊社のエラストマーカップリング ROTEX、オールスチールギヤカップリング GEAREX、スチールラミネートカップリング RADEX-N ...
KTR
... 自動的に再係合するフランジタイプのアイドル回転安全カップリングです。 KTR-SI FRA フランジタイプ (FT) はカスタマイズされたフランジやスプロケットを接続するためのものです。 特徴 フランジタイプFTとしての安全カップリング 空転過負荷装置（負荷分離式） 回転方向反転時の自動再係合 高い再現性 歯付ベルトのプーリーやスプロケットを接続するためのフランジタイプ 最大3,000Nmまでの設定範囲 トルクリミッター、アイドル回転タイプ 硬化表面 メンテナンスフリー 精度±15 腐食防止 ...
KTR
... スプロケット付きSYNTEXは、DINまたはANSIに準拠したスプロケット内蔵のバックラッシュフリー安全カップリングです。 ご要望により、他のスプロケットも可能です。セーフティカップリングは、リリーストルク設定済みの完成品で提供されます。 スプロケット内蔵により、部品点数の削減と費用削減に貢献します。 特長 バックラッシュのないスプロケット一体型オーバーロードカップリング トルクセット付き完成品として提供可能 標準的なスプロケットを在庫として用意 スプロケット一体型のため、部品点数の削減、 ...
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