Liebherrのラッフィングジブクレーン

つり上げ荷重: 42 t - 308 t

... 卓越した品質とユニークなデザイン 最適化された足回りのコンセプトや自社開発のクレーン制御システムなどの独自技術により、リーベルの移動式港湾クレーンは世界で最も強力なマテリアルハンドリング機器の一つとなっています。移動式港湾クレーンの柔軟性は、港湾内のあらゆる分野のアプリケーションに有効であり、それによって最高レベルの効果を保証します。 ...

つり上げ荷重: 42 t - 308 t

... レール Liebherrポータルクレーン上の個々のポータルソリューションは、省スペースのポータルアンダーキャリッジと効率的なモバイルハーバークレーン技術の組み合わせによって印象的です。 すべてのハーバークレーンモデルは、レールマウントハンドリングソリューションとして入手できます。 ...

つり上げ荷重: 45, 120, 30 t

... 鉄道ポータルの取り扱いソリューション 旅行用貨物クレーン（TCC）の製品範囲は、ハーバークレーン建設における設計と技術によって区別されます。 旋回クレーンとカスタマイズされたレールマウント式ポータルクレーンの洗練された組み合わせは、イノベーション、柔軟性、コスト効率の点で新たな基準を打ち立てます。 ...

つり上げ荷重: 120, 200, 30, 45 t

... 港湾、岸壁および造船所向けの省スペースクレーンソリューション 固定貨物クレーン（FCC）は、パナマックス後のクラスまでの船舶向けの省スペース型ハンドリングソリューションです。 固定された基礎台座に設置された旋回クレーンは、シリンダー・ルフィング、ワイヤ・ルフィング旋回またはダブル・ガーダー・クレーンの両方で構成されています。 ...

つり上げ荷重: 42 t - 308 t

... Liebherrの固定旋回クレーン（LFS）のシリーズは、スペースが限られている港湾に特に適しています。 地上でのストレスレベルを低く抑える必要があり、港湾内のスペースが限られている場合は、LFSが適しています。このクレーンシリーズは、市場をリードするLiebherr社の移動式港湾クレーンのコンセプトに基づいています。LFSは、ゴムタイヤ式の荷台の代わりに、恒久的に設置されたベースピラーに取り付けられています。これにより、必要なスペースを削減し、同時に移動式港湾クレーンの高い生産性を確保します。 ...

つり上げ荷重: 100 t - 1,400 t

... Litronic制御システムにより、Liebherrのボードオフショアクレーンシリーズ（BOS）は、オフショアクレーンセグメントで最も成功した製品となっています。 BOSは、ケーブルルフィング機構を備えた従来のスルーベアリングクレーンで、電気油圧またはディーゼル油圧式給電が可能です。 ...

つり上げ荷重: 1,200, 1,700 t

... の周りのクレーン — CAL Liebherr オフショアクレーン CAL は、特にジャックアップ容器に脚の周りのクレーンとして設置するために設計されており、±460°の回転を可能にします。 これは、主に重いリフトの建設とメンテナンス作業のために展開されています。 ...

つり上げ荷重: 150, 100, 75 t

... コンパクト 旋回ベアリングの古典的な原理は、キングポストとも呼ばれ、主に非金属旋回ベアリングのソリューションを好む顧客に適しています。 爆発性エリアに異なるサイズのバージョンと認証を提供する可能性は、マスト型クレーン（MTC）の展開スペクトルを強化します。 クレーンは、電気油圧またはディーゼル油圧で駆動することができ、主に石油およびガス抽出の分野で使用されています。 ...

つり上げ荷重: 25 t - 100 t

... のラムルフィングクレーン（RL）は、小型および無人プラットフォームまたは浮遊貯蔵容器に最適な機器です。 ラムルフィングクレーンRLは、電気油圧またはディーゼルHyrdaulicyに給電することができ、必要な分類に従って爆発的な領域のために利用可能です。 ...

つり上げ荷重: 0 t - 1,250 t

... ワイヤールフィング船クレーン-CBB コンパクトで汎用性の高い船クレーンから、最大1250トンの耐荷重能力を持つ重いリフトクレーンまで、Liebherrはワイヤルフィングモデルで船クレーンの全スペクトルをカバーします。 ...