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直径: 380 mm - 510 mm
... プロペラの直径 380mm～510mmまたは15″～20 シャフトの直径 22mmから35mmまたは7/8″から1.5″まで パワー 75馬力まで ...
Bruntons Propellers
直径: 470 mm - 900 mm
... プロペラ直径 470mmから900mmまたは19″から35″まで シャフト径 35mm～75mmまたは1.5″～3 パワー 350馬力のエンジン用 ...
Bruntons Propellers
直径: 330 mm - 510 mm
... すべての主要メーカーのセイルドライブに適しています。 ラバーインサートは衝撃荷重がセイルドライブレッグのシャフトにかかるのを防ぎます。 ダブルナットロック機能は、セイルドライブレッグへの確実な取り付けを保証します。 ...
Bruntons Propellers
SOLAS Propellers
直径: 356 mm - 483 mm
ピッチ: 178 mm - 457 mm
... トラミッション用のラジスプロペラ。 当社の合金は、より大きな腐食耐性を保証し、その大きなエラチシティのおかげで打たれた場合、ブレードは必然的に壊れることなく変形します。 機械的特性は次のとおりです。 R=21 Kg/mm2 S=10 Kg/mm2 A5= 12% アルミニウムマグネシウム合金プロペラはトレランスISO 484クラス1°、動的にバランスが取れており、黒色で塗装されており、非常に硬く、耐摩耗性に優れた特殊なエポキシパウダーを使用しています。 ...
Eliche Radice S.p.A.
直径: 14 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 25 in
... 当社のプロペラモデルRAPIDOは、特許を取得した特殊なギアレス機構により、この分野の革新レースをリードしています。 ボディ内部の強力なプリロードスプリングは、ユニークな特性を提供し、フェザリングプロペラ市場を次のレベルへと導きます。 固定式プロペラに比べ、セーリング時のスピードが向上：ブレードは流体力学的抵抗の少ない位置まで回転します。 ブレードは流体抵抗の少ない位置まで回転し、セーリング性能を向上させます。 RAPIDOは完全に自動化されたアシストフェザリングです。 強力なプリロードスプリング ...
EWOL Sailboat Propellers
... であるORIONやPEGASUSと同じように、素材やソリューションに最先端の技術を採用し、効率的で静かな最新世代の「SWORDブレード」を搭載しているのが特徴です。 E3アンドロメダは、高耐性ステンレス鋼を使用したEWOL社製の最新鋭のフェザリングプロペラです。E3 ORION、E4 PEGASUSと同様、コアにギアを搭載し、航行中はブレードが水の流動的な糸に合わせて航行し、エンジン航行中は正しい入射角が得られるため、セール中とエンジン中の両方の性能を向上させることができます。 ブレードの向きは完全 ...
EWOL Sailboat Propellers
... 強風、限られたスペース、荒波などの困難な環境条件下で、反転時にボートの操縦性に欠ける問題を見事に解決しています。 E3オリオンプロペラは、シャフトラインとフレックスドライブと呼ばれるセイルドライブ用アンチショック装置の両方に使用でき、ボートを水につけたままでも、わずか数分で簡単に取り付け、取り外し、調整できるように設計されています。 E3 Orionは、従来のプロペラをはるかにしのぐ機械的特性と耐腐食性を保証する先進素材の使用と組み合わせた革新的な技術的ソリューションをそのシェルに含んでいます。 ...
EWOL Sailboat Propellers
直径: 14 in - 26 in
ピッチ: 8 in - 22 in
... パワー 3枚羽根のFlexofoldフォールディングプロペラは、トラブルフリーなハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。 折りたたんだ状態では、プロペラの抵抗が少ないため、より速く、より弱い風でも航行でき、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 Beneteau、Dehler、Elan、Hanse ...
直径: 15 in - 20 in
ピッチ: 9 in - 14 in
... 折りたたみ式複合プロペラ - 電気推進に最適 2ブレード・コンポジット・フォールディング・プロペラの成功を受け、新たに3ブレードが加わり、世界中のボート愛好家のセーリング体験に革命を起こします。 2ブレード・コンポジット・フォールディング・プロペラのすべての利点を備え、大型エンジンにも使用できるようになりました。高推力、低ドラッグ、優れたセーリング性能、軽量、高速を体感してください。 ...
直径: 14 in - 26 in
ピッチ: 8 in - 22 in
... 2枚羽根のFlexofoldフォールディングプロペラは、トラブルフリーのハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。折りたたんだ状態では、プロペラの抵抗が少ないため、より速く、より弱い風でも航行することができ、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 クルーザーやレーサーは、最も効率的なプロペラブレード形状を採用し、非常に低い抗力と適度な価格帯を実現したこのプロペラを選びます。 デンマークの品質 Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット ...
直径: 13 in - 22 in
... シャフトライン用エコパワープロペラは、250馬力まで使用可能で、定評のあるJプロップクラシカを進化させたものです。Jプロップクラシカと同様に、流体力学的な圧力中心で完璧なバランスを得るために、左右対称の断面とプロファイルで設計されています。 ブレードの革新的な形状は、推力効率とそれに伴う消費量の削減という点で重要な利点をもたらします。 J ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 22 in
... 自己調整可能な可変ピッチプロペラ J Propの利点は、ヨット愛好家なら誰でも知っていることでしょう： - ピッチを変化させることができる； - ブレードのデザインは、セーリング中の抵抗を最小限に抑えるように設計されています； - ブレードが180°自動的に回転するため、従来のプロペラに比べ、逆回転時の性能が大幅に向上します。 最新世代 Jプロップは、クルージングやレースで活躍するセーリングボートのための理想的なプロペラです。セイラーのために特別に考案され、設計されたこのプロペラは、取り付けが簡単で、 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 38 in
... セーリングボートのための理想的なプロペラです。セイラーのために特別に考案され、設計されたこのプロペラは、取り付けが簡単で、調整がしやすく、耐性があり、効率的です。 振動がない Jプロップは、電子制御により静的・動的なバランスをとることで、振動のない運転を実現しています。 本体 アルミニウム／ブロンズ合金の鋳造品で作られています。CNCマシニングセンターで機械的に加工され、最高品質の部品を確保しています。 オージブ アルミニウム/ブロンズ合金製で、ピッチ調整のための基準ノッチと、プロペラを腐食から完全に保護 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
... アプリケーション（非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...）のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます：マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
ピッチ: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
ピッチ: 8 in - 24 in
MAUCOUR FRANCE
... 2枚から6枚まであり、3枚または4枚が一般的である。ほとんどの船舶は1枚のプロペラであるが、2枚、まれに3枚、4枚のプロペラを使用するものもある。プロペラには古典的なタイプの他に、ノズルプロペラ、可変ピッチプロペラ、折りたたみプロペラ、逆回転プロペラ（DUO-PROP）等がある。 プロペラの動作には様々な理論があるが、最も古く簡単な理論は、ネジ山のあるスクリューがナットに摺動し、回転数にピッチを掛けただけの速度を持つという原理を用いたものである。しかし、水の粘性により、プロペラ（船）の速度は回転数に ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 。高光沢の黒色パワーコート仕上げは、アルミニウムを保護しながら、抵抗による速度低下を最小限に抑えるのに役立ちます。ミシガンマッチのプロペラは、主要なプロペラとして最適ですが、週末を節約するためのスペアとして価格設定されています。 - 衝撃を吸収するラバークッションハブ付きNAVAL真鍮製スピンドル - 粉体塗装の改良とブッシングの強化 - ...
Michigan Marine Propulsion
ピッチ: 15 mm - 27 mm
高出力エンジンでの圧倒的な性能を持つMirage® Plus プロペラは、スターンドライブや外部モーターのボートには外せない選択です。 高馬力の重量級 淡水または塩水、楽しみでもスポーツでも、Mirage Plus プロペラは、高馬力の沖合い釣りボートや V8 スターンドライブで動力を得るボートの中で最も人気のある選択肢の一つです。 スピードが重要なときの選択肢 速く走りたいとき、Mirage ...
Mercury Outboards/マーキュリー
直径: 15 in - 30 in
... 空気抵抗と、モーター走行時の最大推力の組み合わせ 3枚羽根のゴリ折りたたみプロペラは、ヨット用プロペラの開発において、技術的にも機能的にも飛躍的な進歩を遂げました。正転でも逆転でも同じピッチで作動する唯一の折りたたみ式プロペラで、ブレードは180度回転します。ヨットやモーターセーラーにとって、セーリング時には折りたたみプロペラのスピードの優位性を、モーター走行時には固定プロペラの推力能力と組み合わせることが可能になりました。3枚羽根のゴリ折りたたみプロペラは、1994年に市場に導入され、同年のDAME賞 ...
直径: 18, 17, 16, 15, 14 in
ピッチ: 9 in - 16 in
... テクノドライブSP60セイルドライブ搭載舶用エンジン用に設計された3ブレード固定プロペラ。高品質のアルミニウムから作られたこのプロペラは、静的および動的バランスを綿密に調整し、卓越した性能を保証します。SP60セイルドライブ搭載ボートにスムーズで効率的な航行を提供するように設計されています。セイルドライブ対応ボルボ（110s、120s、130s）、ヤンマー（SD20、31、40-4T）、Buck、NANNI、SONIC。 ...
ピッチ: 10 mm - 23 mm
... 総合的な性能と価値を求めるなら、Black Diamondプロペラが最適です。Black Diamondアルミニウムプロペラは、Mercury Mariner MerCruiserパワーのほとんどのボートに標準装備されていますが、Quicksilver Flo Torq IIハブシステムを使用することで、すべてのエンジンブランドに完璧な交換が可能です。Black ...
Bravo Two® プロペラは大きなブレードが強力な推力を生み出し、重いボートを効率的にホールから浮上させ、どんな速度でも操舵を正確に維持するために設計されています。これはMerCruiser® Bravo Twoドライブと併用するように設計です。
Mercury Marine/マーキュリー
直径: 110 mm - 450 mm
... コードモデル直径 3138 5050505050 505050と 似ています。 ...
... ピッチプロペラはシンプルで安全な選択です。ほとんどの船舶や用途に合わせて計算することができます。固定ピッチプロペラは、通常、効率が高いため、固定調整プロペラよりもはるかに優れたソリューションです。さらに、それははるかに安価なソリューションです。 その一方で、可変ピッチプロペラの機能を提供することはできません。そのため、固定ピッチと可変ピッチのどちらのプロペラが必要かを決める前に、船の通常の運用を考慮してください。 West ...
West Mekan
直径: 12 in - 24 in
... FeatherStreamヨットプロペラは、固定プロペラによって引き起こされる多くの問題を解決するシンプルなソリューションです。セーリング時、プロペラは自動的に羽を広げ、抵抗を最小限に抑え、固定式3枚羽根プロペラに比べ、平均セーリングスピードを15%も向上させます。 直径12～24インチをご用意 3、4、5ブレードのオプションあり シャフトドライブ＆セイルドライブモデル 50mm（1.3/4インチ）までのシャフト径に対応 ピッチ調整可能 最大15％のセーリングスピードアップ プロップウォークの減少 フェザーストリーム ...
直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE折りたたみ式プロペラ：最高のパフォーマンスを実現する究極の3ブレードプロペラ 3ブレードプロペラは、ライダーの体重、ボードサイズ、フォイルサイズの限界に挑戦するライダーのために特別にデザインされました。標準的な2ブレード・プロペラシステムと比較して、新しいEASYDRIVE ...
直径: 600 mm - 1,500 mm
ピッチ: 600 mm - 1,200 mm
... 長期的なメリットと効率性をもたらす真のオーダーメイド推進ソリューションを実現する、ヨーロッパでも類を見ない独自のエンドツーエンド設計・製造プロセスです。つまり、すべてのCJRプロペラは、船舶とその用途の正確な要件に合わせて、制約なく設計されるのです。 お客様からは、手仕上げのプロペラからCJRの完全オーダーメイドのCNC加工プロペラに交換するだけで、年間10％もの燃料費削減や最高速度の2ノットアップが報告されています。 ...
直径: 8 in - 16 in
ピッチ: 7 in - 23 in
... ヤマハ船外機用ラバーブッシングアルミプロペラ ...
BaekSan Propeller
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