{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
直径: 330 mm - 430 mm
... プロペラ直径 330mmから430mmまたは13″から17″まで シャフト径 22mmから30mmまたは7/8″から1.25″まで パワー 40馬力までのエンジン用 ...
Bruntons Propellers
直径: 380 mm - 510 mm
... プロペラの直径 380mm～510mmまたは15″～20 シャフトの直径 22mmから35mmまたは7/8″から1.5″まで パワー 75馬力まで ...
Bruntons Propellers
直径: 470 mm - 900 mm
... プロペラ直径 470mmから900mmまたは19″から35″まで シャフト径 35mm～75mmまたは1.5″～3 パワー 350馬力のエンジン用 ...
Bruntons Propellers
SOLAS Propellers
直径: 330 mm - 508 mm
ピッチ: 178 mm - 381 mm
... 帆船用折りたたみ式ブレードプロペラの機能については、今や誰もが知るところである。 航行中のプロペラ抵抗の低減 (従来の2枚羽根の固定式プロペラに比べ、プロペラ抗力を約90％削減）。 開口動作は自動で行われ、エンジン回転数に応じて増加する遠心力によって引き起こされます。フォワードギアではブレードにかかる圧力により、固定ブレードプロペラと同等の性能を発揮することができます。 この開口時にエンジンを急加速させることは好ましくなく、スムーズかつ徐々に加速させることをお勧めします。 低回転でも遠心力 ...
Eliche Radice S.p.A.
直径: 14 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 25 in
... 当社のプロペラモデルRAPIDOは、特許を取得した特殊なギアレス機構により、この分野の革新レースをリードしています。 ボディ内部の強力なプリロードスプリングは、ユニークな特性を提供し、フェザリングプロペラ市場を次のレベルへと導きます。 固定式プロペラに比べ、セーリング時のスピードが向上：ブレードは流体力学的抵抗の少ない位置まで回転します。 ブレードは流体抵抗の少ない位置まで回転し、セーリング性能を向上させます。 RAPIDOは完全に自動化されたアシストフェザリングです。 強力なプリロードスプリング ...
EWOL Sailboat Propellers
... であるORIONやPEGASUSと同じように、素材やソリューションに最先端の技術を採用し、効率的で静かな最新世代の「SWORDブレード」を搭載しているのが特徴です。 E3アンドロメダは、高耐性ステンレス鋼を使用したEWOL社製の最新鋭のフェザリングプロペラです。E3 ORION、E4 PEGASUSと同様、コアにギアを搭載し、航行中はブレードが水の流動的な糸に合わせて航行し、エンジン航行中は正しい入射角が得られるため、セール中とエンジン中の両方の性能を向上させることができます。 ブレードの向きは完全 ...
EWOL Sailboat Propellers
... 強風、限られたスペース、荒波などの困難な環境条件下で、反転時にボートの操縦性に欠ける問題を見事に解決しています。 E3オリオンプロペラは、シャフトラインとフレックスドライブと呼ばれるセイルドライブ用アンチショック装置の両方に使用でき、ボートを水につけたままでも、わずか数分で簡単に取り付け、取り外し、調整できるように設計されています。 E3 Orionは、従来のプロペラをはるかにしのぐ機械的特性と耐腐食性を保証する先進素材の使用と組み合わせた革新的な技術的ソリューションをそのシェルに含んでいます。 ...
EWOL Sailboat Propellers
直径: 16 in - 17 in
ピッチ: 10 in - 15 in
... フレックスフォールド2ブレード・レーシング・フォールディング・プロペラの再登場！ コンペティションやパフォーマンス重視のセイラー向けに最適化され、実績のあるこのデザインが復活しました。従来の2枚ブレードのフォールディング・プロペラよりも抵抗を20%減らし、ブレードをほぼ完全に折りたたむことで抵抗を最小限に抑え、セーリングスピードを最大化します。そのため、1ノット単位が重要なセーリングで最高のパフォーマンスを求めるレガッタ・セイラーに最適です。スピードのために作られ、勝者のためにデザインされています ...
Flexofold ApS
直径: 15 in - 18 in
ピッチ: 9 in - 16 in
... 複合材製ボート用プロペラ - 新世代の折りたたみ式プロペラ 最新の複合材を活用したFlexofold Compositeボートプロペラのハブは、電気分解の心配がないだけでなく、ねじりハブの保護、軽量、高強度を備え、そのすべてが魅力的なデザインにまとめられています。 フレックスフォールド・コンポジット・プロペラは、定評のある低抗力、高速性、セール下での優れた性能、パワー下での高推力と強力な操縦性をそのまま提供します。 Flexofoldコンポジット・ボート・プロペラは、選任のテスト・セーラーによって ...
Flexofold ApS
直径: 12 in - 20 in
ピッチ: 6 in - 18 in
... ブランドアイデンティティを維持し、デンマークの登録企業として存続しています。 プロペラは、世界中のボートビルダーや個人のボートオーナーに直接販売されています。フレキシブルな生産体制により、世界中で数日以内に製造・出荷することができます。 特別な機能 ブレード間のヘリカルギアにより、同期した折りたたみ機構を実現。 ギアを覆う保護カバー プロペラハブには、簡単に交換できるアノードが内蔵されています。 プロペラを静かに開くための大型ショックアブソーバー。 プロペラの衝撃からセイルドライブとギアボックスを保護する特別なインナーハブ ...
Flexofold ApS
直径: 13 in - 22 in
... シャフトライン用エコパワープロペラは、250馬力まで使用可能で、定評のあるJプロップクラシカを進化させたものです。Jプロップクラシカと同様に、流体力学的な圧力中心で完璧なバランスを得るために、左右対称の断面とプロファイルで設計されています。 ブレードの革新的な形状は、推力効率とそれに伴う消費量の削減という点で重要な利点をもたらします。 J ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 22 in
... 自己調整可能な可変ピッチプロペラ J Propの利点は、ヨット愛好家なら誰でも知っていることでしょう： - ピッチを変化させることができる； - ブレードのデザインは、セーリング中の抵抗を最小限に抑えるように設計されています； - ブレードが180°自動的に回転するため、従来のプロペラに比べ、逆回転時の性能が大幅に向上します。 最新世代 Jプロップは、クルージングやレースで活躍するセーリングボートのための理想的なプロペラです。セイラーのために特別に考案され、設計されたこのプロペラは、取り付けが簡単で、 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 38 in
... セーリングボートのための理想的なプロペラです。セイラーのために特別に考案され、設計されたこのプロペラは、取り付けが簡単で、調整がしやすく、耐性があり、効率的です。 振動がない Jプロップは、電子制御により静的・動的なバランスをとることで、振動のない運転を実現しています。 本体 アルミニウム／ブロンズ合金の鋳造品で作られています。CNCマシニングセンターで機械的に加工され、最高品質の部品を確保しています。 オージブ アルミニウム/ブロンズ合金製で、ピッチ調整のための基準ノッチと、プロペラを腐食から完全に保護 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.
... アプリケーション（非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...）のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます：マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 508 mm
ピッチ: 6 in - 16 in
... クルージング船員のプロペラ。 その歪んだ部分は振動を低減するように設計されています。 HYDRASAILは従来の3ブレードプロペラと同様の性能を発揮しますが、ブレード面積が小さいため、より大きなサイズを使用する必要があります。 お客様の容器に最適なサイズは、当社の設計部門で簡単に計算できます。 HYDRASAILは、高張力マンガン青銅またはニッケルアルミニウム青銅から製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
ピッチ: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
... 船舶は1枚のプロペラであるが、2枚、まれに3枚、4枚のプロペラを使用するものもある。プロペラには古典的なタイプの他に、ノズルプロペラ、可変ピッチプロペラ、折りたたみプロペラ、逆回転プロペラ（DUO-PROP）等がある。 プロペラの動作には様々な理論があるが、最も古く簡単な理論は、ネジ山のあるスクリューがナットに摺動し、回転数にピッチを掛けただけの速度を持つという原理を用いたものである。しかし、水の粘性により、プロペラ（船）の速度は回転数にピッチをかけたものよりも小さくなる。ここで、プロペラ（船）の実際 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... とFHのプロペラの良いところを組み合わせたものです。これは、どちらも歴史のある時期にマッソンマリンの一員であったからです。 当社のプロペラは、地理的条件やお客様のご希望により、フランスまたは中国で組み立てられています。 電気制御は取り付けが簡単で、高い柔軟性と最大の安全性を兼ね備えています（例えば、過負荷状態や過度の曳航反力/ウインチ負荷の場合にプロペラピッチを自動的に減少させるなど）。 カムホーム装置は効率的で、何らかの理由で制御装置が破損した場合にも簡単に使用できます。 プロペラハブは一体型 ...
... 固定ピッチプロペラとその装備品の設計・製作を行っています。ここでは、使用可能な機種の主な寸法をご紹介します。詳しくはお問い合わせください。 ...
... 。高光沢の黒色パワーコート仕上げは、アルミニウムを保護しながら、抵抗による速度低下を最小限に抑えるのに役立ちます。ミシガンマッチのプロペラは、主要なプロペラとして最適ですが、週末を節約するためのスペアとして価格設定されています。 - 衝撃を吸収するラバークッションハブ付きNAVAL真鍮製スピンドル - 粉体塗装の改良とブッシングの強化 - ...
Michigan Marine Propulsion
直径: 450 mm - 500 mm
ピッチ: 450 mm - 500 mm
... 高強度双方向特殊ステンレス鋼表面穴あきプロペラ 油圧および操縦装置 本体はすべて316L防錆ステンレス鋼製 インジケーターとセンサー 二重水圧シリンダ 2種類の調節可能な可動および固定半潜水プロペラシステム ユニバーサルボールケージ接続設計 性能上の利点 表面貫通プロペラの取水量は取水量の半分 従来のシステムより15%～30%高速 燃料効率が15%～30%向上 プロペラが水面に換気されるため、騒音が減少し、破壊的な船体や柱の浸食が減少する。 メンテナンスの必要性が低く、プロペラの浸水量を段階的に調整できる。 ...
ピッチ: 24 mm - 34 mm
ビッグブロックのスターンドライブパワーを、5枚のブレードのMaximus® プロペラで究極のパフォーマンスに引き上げます。 スロットルを落とす Maximus プロペラは、高速評価のトータルパフォーマンスパッケージとして MerCruiser® Bravo One® および One XR ...
Mercury Outboards/マーキュリー
... 何千ものアプリケーションで実証済み 堅牢で信頼性の高い構造 長年のプロペラ設計経験による最大推力 CFDのような最新の設計手法により、効率的で静粛性が高い 詳細 精密性能 SCPは、プロペラブレードのピッチを操縦用に調整し、変化する運転条件に適応させることができます。プロペラは、ソフトウェアベースの流体シミュレーション（CFD）などの最新の計算方法を用いて、お客様の個別の要件に応じて設計されます。これらにより、SCPは顧客の具体的な要求に確実に応えます。その結果、オペレーターは、燃料費と運航費の削減 ...
直径: 12 in - 18 in
... 2枚ブレードのゴリ・プロペラの前進時の効率は、ほとんどの2枚ブレードや3枚ブレードのフェザリングプロペラやフォールディングプロペラよりも優れています。逆回転では、2枚羽根ゴリ・プロペラの効率は、ほとんどの2枚羽根や3枚羽根の固定プロペラ、フェザリングプロペラ、フォールディングプロペラと同等かそれ以上であることが試験で示されている。 すべての主要なセイルドライブに適合 セイルドライブプロペラのハブは、エンジンメーカーの要求に従い、衝撃を吸収し、セイルドライブレッグからプロペラを電気的に絶縁するフレキシブルブッシング ...
Gori Propeller
直径: 18, 17, 16, 15, 14 in
ピッチ: 9 in - 16 in
... テクノドライブSP60セイルドライブ搭載舶用エンジン用に設計された3ブレード固定プロペラ。高品質のアルミニウムから作られたこのプロペラは、静的および動的バランスを綿密に調整し、卓越した性能を保証します。SP60セイルドライブ搭載ボートにスムーズで効率的な航行を提供するように設計されています。セイルドライブ対応ボルボ（110s、120s、130s）、ヤンマー（SD20、31、40-4T）、Buck、NANNI、SONIC。 ...
直径: 4,350 mm - 7,000 mm
... MANアルファCPプロペラは、ダイナミックな操船やボラードプル条件から経済的な部分負荷サービスや全速力航行まで、様々な運航モードや推進パターンを持つ船舶に最適なプロペラです。当社のCPPは、様々な用途の課題に対応し、優れた推進性能と効率、最小限の振動・騒音レベルを実現する多用途推進機です。 メリット 燃料節減と排出ガス低減高い推進効率は、低燃費と排出ガスの低減につながります。 推進力の柔軟性と最高の総合効率。最先端の流体力学的ブレード設計が、最高の推進性能と多様な運転プロファイルの基礎となっています ...
... 4枚羽根プロペラは、3枚羽根プロペラと同じ強度と耐久性を備えています。4枚ブレードは、重荷重用にトルクを高め、操縦性を向上させるとともに、優れたスターンリフティング性能とミッドレンジ性能を発揮します。4層の塗装により優れた防錆性能を確保。衝撃を吸収するラバーブッシュは、振動とドライブトレインへのストレスを軽減します。 ...
ピッチ: 10 mm - 23 mm
... 総合的な性能と価値を求めるなら、Black Diamondプロペラが最適です。Black Diamondアルミニウムプロペラは、Mercury Mariner MerCruiserパワーのほとんどのボートに標準装備されていますが、Quicksilver Flo Torq IIハブシステムを使用することで、すべてのエンジンブランドに完璧な交換が可能です。Black ...
Quicksilver/マーキュリー
... HHI-EMDは、直径 11メートルまで、 最大単位重量 114トンの多種多様な海洋プロペラを生産しています。 主な材料はマンガン青銅およびニッケルアルミニウム 青銅である。 HHI-EMDは、 これらの製品に包括的にコンピュータ化された設計、製造、検査システムを採用しています。 現代-三菱海上推進蒸気タービン HHI-EMDと三菱は、最高品質の海洋蒸気 タービンを生産するために、その専門知識を兼ね備えています。 ...
Bravo Two® プロペラは大きなブレードが強力な推力を生み出し、重いボートを効率的にホールから浮上させ、どんな速度でも操舵を正確に維持するために設計されています。これはMerCruiser® Bravo Twoドライブと併用するように設計です。
Mercury Marine/マーキュリー
... Propulsion の一連の固定ピッチ プロペラは、スポーツ フィッシング ボート、クルーザー、モーター ヨットなどのさまざまなプレジャー ボートの用途に適しており、多くの商業用途にも使用できます。 利点 推進性能の最適化 カスタマイズされた設計 静音・低燃費運転 効率性と快適性 ZF は、あらゆる種類のプレジャー ボートおよび商業用船舶の用途に対応する固定ピッチ プロペラを幅広く提供しており、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。 ZF ...
直径: 110 mm - 450 mm
... コードモデル直径 3138 5050505050 505050と 似ています。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り