Roodbergのアッカーマンステアリング移動リフト

積載量: 0.1 t - 20 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 5.3 m
無負荷吊上げ速度: 14 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...

積載量: 0.1 t - 65 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 7.1 m
無負荷吊上げ速度: 10 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...

積載量: 0.1 t - 100 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 8.1 m
無負荷吊上げ速度: 8 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...

積載量: 0.1 t - 35 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 6.3 m
無負荷吊上げ速度: 10 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...

積載量: 0.1 t - 50 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 6.6 m
無負荷吊上げ速度: 10 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...

積載量: 0.1 t - 80 t
持ち上げ高さ: 0.1 m - 7.8 m
無負荷吊上げ速度: 8 m/min

... 。Roodbergのホイストは最も幅が広く、最も高いので、最も大きなリフティングブロックの調節ができるホイストが標準です。 Roodbergボートリフトは、その短いホイールベースにより、このクラスで最も操縦しやすいリフトです。また、オプションの円形ステアリングパターンにより、リフトが自身の中心点を中心に回転するため、多くの操縦を防止することができます。 オプションの高速リフティングスピードは、荷物の積み下ろしを問わず、リフティングサイクルの最短化を可能にします。 Roodbergディーゼル油圧ホイスト ...