Selva marineのガソリンエンジン

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アウトボードエンジン
アウトボードエンジン
AMBERJACK 25 E.F.I.

動力: 25 ch
回転数: 5,000, 6,000 rpm
ボア径: 65 mm

... 極めてコンパクトなエンジンは、クラス最軽量で、比類のない重量/パワー比を実現しています。電子制御式燃料噴射システム(EFI)を採用しており、マニュアルスタートのモデルでは、バッテリーを必要とせずに動作します。190Wのオルタネーターを搭載しているため、長時間のアイドリングストップでも十分な充電が可能です。また、より快適なエンジントリムポジションを実現するパワートリム/チルト付きバージョンもご用意しています。 ...

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Selva Outboard Motors
船外機
船外機
ARUANA 30XS E.F.I.

動力: 15 ch
排気量: 747 cm³
シリンダー数: 3 unit

... 電子燃料噴射 MPI 燃料 - 無鉛ガソリン 潤滑装置 - ウェットサンプ 点火 - T.C.I. (Transister Controlled Ignition) 点火タイミング - 電子制御 スパークプラグ - NGK DPR6EB-9 始動 - 電気 オルタネーター - 12V/190W 排気 - 水中プロペラ トリム調整 - パワートリムチルト 方向転換 - 機械式A-F-R トランスミッション比 ...

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Selva Outboard Motors
船外機
船外機
ARUANA 40

動力: 40 ch
排気量: 747 cm³
シリンダー数: 3 unit

... 電子燃料噴射 MPI 燃料 - 無鉛ガソリン 潤滑装置 - ウェットサンプ 点火 - T.C.I. (Transister Controlled Ignition) 点火タイミング - 電子制御 スパークプラグ - NGK DPR6EB-9 始動 - 電気 オルタネーター - 12V/190W 排気 - 水中プロペラ トリム調整 - パワートリムチルト 方向転換 - 機械式A-F-R トランスミッション比 ...

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船外機
船外機
BEAKED WHALE 225 E.F.I.

動力: 225 ch

... 225馬力の新モデルは、4169ccのゆとりある排気量と直動式可変バルブタイミングによる高トルクと、電子制御による快適な操作性を兼ね備えています。 ...

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船外機
船外機
BLACK BASS 8

動力: 8 ch
排気量: 165 cm³
シリンダー数: 1 unit

... プロペラから排出 ステアリングシステム - ツイストグリップスロットルコントロールとステアリングフリクション調整付きバー 付属のリモートコントロールボックスの種類(リモートコントロールボックス付きバージョンの場合) - 該当なし トリム調整 - 手動(4ポジション)、浅瀬での航行用トリム付き 方向転換 - メカニカルA-F-R+360°シャフトローテーション トランスミッション比 - 13/30 使用可能なシャフトバージョン ...

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Selva Outboard Motors
船外機
船外機
BLACK BASS BIG FOOT 8

動力: 8 ch
排気量: 165 cm³
シリンダー数: 1 unit

... シングルシリンダー165ccブラックバスビッグフットは、このようにそれに名前をビッグフットを与え、そのコンパクトな頑丈な足によって特徴付けられます。 堅牢性と非常に低い燃料消費により、プロフェッショナル向けに設計されています。 技術機能と機器 ボアxストローク(mm)63 x 53 N°シリンダー1 インダクション1キャブレター 始 動マニュアルまたは電気燃料ガソリン(仕様についてはユーザーマニュアルを参照してください)燃料タンク(L)分離12潤滑機械式ローブポンプ 点火で強制C.D.I ...

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Selva Outboard Motors
延長シャフト船外機エンジン
延長シャフト船外機エンジン
BLACK BASS BIG FOOT SAIL 8

動力: 8 ch
排気量: 165 cm³
シリンダー数: 63 unit

... 一般的なシングルシリンダーの軽量・コンパクトさに加え、喫水の高いボートへの搭載も可能にしています。また、超ロングシャフトを採用し、リモートコントロールも可能なため、ヨットのように簡単な設置と操作性が求められる用途にも最適です。 誘導方式-キャブレター1基 始動 - 手動または電気 燃料 - ガソリン(仕様については取扱説明書をご覧ください 燃料タンク(L)-セパレート12 潤滑 ...

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船外機
船外機
DORADO 20XS E.F.I.

動力: 18.4 kW
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 電子制御インジェクションは、このエンジンの特徴的な要素であり、組み合わされる船体の性能を向上させ、あらゆる速度と低燃費の要求をさらに満たすように設計されています。驚くべき性能と低排出ガスを実現するために、ピックアップパワーを向上させることができます。 バルブの数 - 吸気:4 排気:4 スロート径 - 吸気:32 排気:26.7 誘導 - 電子燃料噴射 MPI 燃料 ...

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船外機
船外機
DORADO 25XS E.F.I.

動力: 18.4 kW
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 電子制御インジェクションは、このエンジンの特徴的な要素であり、組み合わされる船体の性能を向上させ、あらゆる速度と低燃費の要求をさらに満たすように設計されています。驚くべき性能と低排出ガスを実現するために、ピックアップパワーを向上させることができます。 バルブの数 - 吸気:4 排気:4 スロート径 - 吸気:32 排気:26.7 誘導 - 電子燃料噴射 MPI 燃料 ...

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船外機
船外機
DORADO 30XS E.F.I.

動力: 22 kW
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 電子制御インジェクションは、このエンジンの特徴的な要素であり、組み合わされる船体の性能を向上させ、あらゆる速度と低燃費の要求をさらに満たすように設計されています。驚くべき性能と低排出ガスを実現するために、ピックアップパワーを向上させることができます。 バルブの数 - 吸気:4 排気:4 スロート径 - 吸気:32 排気:26.7 誘導 - 電子燃料噴射 MPI 燃料 ...

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