Solé Dieselの4ストロークエンジン

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船外機
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VERADO 300

動力: 300 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 8 unit

... Mercury Verado® エンジンは、優れた船外機の設計と性能の頂点です。Verado エンジンは、妥協を許さないボートオーナーのための高度なエンジニアリングと洗練された操作性を誇ります。Veradoのすべての機能は、究極で最も満足のいく水上での体験を提供するために設計されています。 抜群のスムーズさと静粛性 AMS(Advanced ...

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Mercury Outboards/マーキュリー
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1GM10

動力: 9 ch
排気量: 318 ml
シリンダー数: 1 unit

... 定格出力 6.6 kW / 9 mhp 定格速度3600rpm 排気量 0.318 L / 19.41 cu.in. シリンダー数 1シリンダー シリンダ内径 x ストローク 75 mm x 72 mm / 2.95 インチ x 2.83 インチ 燃焼方式 間接噴射、インラインポンプ 吸引の自然 オルタネーター12V - 40A ギアなしの乾燥重量 71 kg / 156.5 lbs 寸法 554 ...

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Yanmar Marine USA
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DF2.5

動力: 1.8 kW
排気量: 68 cm³
シリンダー数: 1 unit

... コンパクトエンジンは、デザイン性と操作性に優れているので、安心して水辺での楽しみに集中することができます。 360°ステアリング ニュートラル、フォワードの両シフトと360°ステアリングを搭載し、全方向への推進力と容易な操作性を実現しています。 軽量・コンパクト コンパクトなサイズとスタイリッシュなデザインで、持ち運びに便利な船外機を実現しました。 水冷式 エンジンの温度を下げることで、船外機の静粛性と効率性を向上させる機能です。 エンジン仕様 始動方式: ...

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Suzuki Marine Europe
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MD1350

動力: 31 ch
排気量: 1,318 cm³
シリンダー数: 3 unit

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MIDIF
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動力: 190 kW - 295 kW
排気量: 1,602 cm³
シリンダー数: 4 unit

... ベラシ・マリンパワーユニットについて オーストリアのBelassi社で製造されたエンジンは、高性能基準からインスピレーションを得て、マリン性能の基準を再定義するために設計されました。優れたパワー、トルク、燃費効率へのこだわりにより、妥協のない比類なき体験をお約束します。私たちの少量生産では、専門的で顧客中心のアプローチを通じてお客様を優先し、最小注文数量はわずか1個という柔軟性を提供しています。 また、私たちをさらに際立たせているのは、シリーズ・ターボ・エンジンを生産する世界唯一のパーソナル・ウォータークラフト ...

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V12

動力: 388, 447 kW

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動力: 7 ch

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動力: 5 ch

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Lehr Incorporated
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F2.6 series

動力: 2.6 ch

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SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO, LTD.
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HP135

動力: 100 kW
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit

... ベースエンジン - FPT N4S シリンダー配列 - インライン インジェクションシステム - ダイレクトメカニック 誘導方式:ターボチャージ 冷却システム:軟水-海水の水交換装置 フライホイールの回転 - フライホイールを見て反時計回り ハウジングフライホイール - SAE 3 フライホイール:11"1/2 燃料規格:EN ...

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AS LABRUNA s.r.l.
4ストロークエンジン
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Powertec 60

動力: 20 ch

... 特徴 エンジンタイプ インライン4気筒 変位 996cc ボア&ストローク 65 x 75 mm (2,56 x 2,95 in) 圧縮率 9.5:1 プロップシャフト馬力 20馬力@5500rpm フルスロットル回転数範囲 5000-6000 燃料/誘導方式 エフアイ インテーク シングルスロットルバルブ 排気 プロペラを通して 冷却 水/サーモスタット制御 点火システム TCIマイクロコンピュータ オルタネータ出力 17AMP 起動システム 電気式/PTT 潤滑 湿式サンプ エンジンオイル容量 ...

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Outboard Group Motors
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HDF25

動力: 18.4 kW

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Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.
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YT80

動力: 2.4 ch
排気量: 81 cm³
回転数: 4,000 rpm

... エンジンの種類4ストロークOHVガソリンエンジン 燃料タンク容量:1.6L ボア×ストローク52×37.6mm Lgnition System(点火方式)。トランジスタードイグニッション 始動方式リコイル始動 フュール消費量340g/kw.h オイル容量:0.35L ...

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Zhejiang Constant Engine Mading Co., Ltd.
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I6-730

動力: 730 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit

... 730~1,900 hpのMANエンジンは、ライトデューティー用途に理想的なエンジンです。ダイナミックで、非常に優れたパワーウェイトレシオ、そして非常に効率的な燃料消費量が、このエンジンに集約されています。画期的な技術は、排出ガスガイドラインを遵守するために適用されています。つまり、MANエンジンは、ヨット、パトロール・ボート、海上・救命ボート、沿岸警備艇の推進エンジンとしてトップの地位を占めているのです。 ...

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Dtorque 50

排気量: 804 cm³
シリンダー数: 2 unit
回転数: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... の性能は、70馬力の燃料噴射式4ストロークガソリン船外機を凌ぐものです。重い荷物を低回転で動かし、素早く離陸する能力に優れており、燃料消費量は平均4~5リットル、フルスロットル時で11リットル/時となっています。804cmÑのアルミ製2気筒パワーヘッドは、プロペラシャフトで50馬力を発揮します。 商用船には欠かせないディーゼル燃料の可燃性が低いため、Dtorqueの安全性はさらに高まります。オペレーターは、火災予防措置や必要条件が少なくなることで、最大40%のコスト削減の恩恵を受けることができます ...

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VH4.65

動力: 65.3, 80.3 ch
排気量: 2,607 cm³
シリンダー数: 4 unit

... える:間接燃料噴射システムを採用した4気筒4ストローク設計により、Hライン・エンジンは卓越した燃費効率を達成しています。これらのエンジンは、燃料消費を最小限に抑えながら素晴らしいパワーを発揮するため、長時間の走行と運転コストの削減を可能にします。さらに、カウンターバランシングシャフトは、エンジンの騒音・振動レベルを著しく低くし、車内での快適性を高めています。 お客様のニーズに合わせて 私たちは、各船舶の設定の独自性を理解しています。そのため、H-Lineエンジンはギアボックスまたはセイルドライブと ...

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