Vetus/ビータスの船内機

動力: 52 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、カナルボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの舶用小型ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...

動力: 65.3, 80.3 ch
排気量: 2,607 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 水上の効率的なパワーへの道 H-Lineシリーズは、キャビンボート、小型漁船、大型運河ボート向けの、丈夫で信頼性が高く、燃費の良い間接燃料噴射式4気筒ディーゼルエンジンです。 VH4.65（65ps/3000rpm）とVH4.80（80ps/4000rpm）の2種類があり、H-Lineはエンジンルームという最も重要な場所で効率性を発揮します。 信頼性と快適性の融合 VETUS H-Lineは、性能と快適性の融合を体現しています。堅牢な構造は、エンジンの長寿命と優れた信頼性を保証するだけでなく、騒音や振動を最小限に抑え、船上での快適性を向上させ、何度でも楽しめる体験を生み出します。 先進のエンジニアリングが、優れた効率とパフォーマンスを実現 工学の教科書を超える：間接燃料噴射システムを採用した4気筒4ストローク設計により、Hライン・エンジンは卓越した燃費効率を達成しています。これらのエンジンは、燃料消費を最小限に抑えながら素晴らしいパワーを発揮するため、長時間の走行と運転コストの削減を可能にします。さらに、カウンターバランシングシャフトは、エンジンの騒音・振動レベルを著しく低くし、車内での快適性を高めています。 お客様のニーズに合わせて 私たちは、各船舶の設定の独自性を理解しています。そのため、H-Lineエンジンはギアボックスまたはセイルドライブと共に供給することができ、既存の「エンジン周り」システムにシームレスに統合することができます。さらに、すでにボルボ・ペンタのセイルドライブを装備している船舶には、アダプターキットをご用意しています。 ...

動力: 12, 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000, 3,600 rpm

... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、運河ボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの小型舶用ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...

動力: 27 ch
シリンダー数: 3 unit
回転数: 3,600 rpm

... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、カナルボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの舶用小型ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...

動力: 42, 33 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、運河ボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの舶用小型ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...

動力: 12 ch - 52 ch
シリンダー数: 2, 3, 4 unit
回転数: 3,000, 3,600 rpm

... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、運河ボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの舶用小型ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...

動力: 122, 140 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 2,400 rpm

... VETUS D-Lineコモンレールエンジンは、スムーズな回転、高出力・高トルク、低回転、高い信頼性と耐久性を備えています。新排出ガス規制RCD2に適合しています。船上の動力油圧に非常に適しています。これらのエンジンは、SAEJ1939プロトコルのCANバスシステムを備えていますが、船上のNMEA2000システムとも簡単に連動できます。MPA34BS2型計器盤とLMX140型フレキシブルエンジンマウント4個を標準装備。 これらのVETUS D-Lineエンジンには、エンジンルームの熱を下げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーが装備されています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾースト・マニホールド・インシュレーション、高出力オルタネーターの標準装備（160アンペア）、オプションとしてのセカンド・オルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。電動サンプポンプを標準装備。 ...

動力: 170, 210 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 2,400 rpm

... VETUS D-Lineコモンレールエンジンは、スムーズな走行、高出力・高トルク、低回転、高い信頼性と耐久性を備えています。新排出ガス規制RCD2にも適合しています。船上での動力用油圧機器に非常に適しています。SAEJ1939プロトコルのCANバスシステムを搭載していますが、NMEA2000システムにも容易に対応可能です。MPA34CANBS2型インストルメントパネルとLMX210型フレキシブルエンジンマウント4個を標準装備しています。 VETUS D-Lineエンジンは、VETUS独自の水冷式トップカバーを採用し、エンジンルームの熱を抑えるだけでなく、静粛性の高いエンジンブロックのエンジン音を低減しています。このトップカバーはステップとしても使用可能です。その他、D-Lineエンジンには、エンジンルームの省スペース化のためのエアフィルターの小型化、エキゾーストマニホールドの断熱材の変更、高出力オルタネーターの標準装備（160A）、オプションでセカンドオルタネーターの追加などが行われています。このオプションを指定した場合、フロントベルトカバーは装着されません。電動サンプポンプを標準装備。 ...

動力: 11, 16 ch
回転数: 1,300, 1,450 rpm
長さ: 518 mm

... E-line 5kW 24V船内電気推進モーターは、空冷式でメンテナンスの少ない電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で海を横断する時間を増やし、エネルギー消費量を削減します。 E-Line Air 5kW 24船内電気推進モーターは、水上クルージングで気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計のため、従来の電気モーターに比べ、必要なバッテリー容量が少なくて済みます。そのため、性能に妥協することなく、よりコンパクト ...

動力: 11 ch
回転数: 1,350 rpm
長さ: 485 mm

... E-line6kW船内電気推進モーターは、液冷式でメンテナンスの少ない電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で航行できる時間を増やし、エネルギー消費量を削減します。 モーターは、水上クルージングの際に気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計により、従来の電動モーターと比較して必要なバッテリー容量が少なくて済みます。そのため、性能に妥協することなく、よりコンパクトな設置が可能です。最適な性能を確保し、オーバーヒート ...