Vikingの船用海上退船システム

... 船型や定員にも対応できる大容量の避難システムです。ハイサイドの客船に最適です。 救命いかだが完全に膨らむ前に避難を開始できるため、緊急時の貴重な時間を節約できます。複数の避難者が同時にダブルスライドを下り、着床ステーションからシステム救命筏にアクセスすることができます。プラットフォームはスライドから取り外すこともでき、補助的な救助ユニットとして機能します。 1本のハンドルで作動 システムは1本のハンドルで作動します。ハンドルから圧力窒素（N2）が放出され システムドアが開きます。スライドは引き出され ...

... VIKINGのこれまでのシュートシステムの中で最も大容量のもので、153人乗りの大容量救命いかだとの組み合わせにより、大型客船の安全かつ迅速な避難を可能にします。このユニークなデザインは、最大限の安全性と甲板の混乱を比較的少なくするため、目立たないコンパクトな自己完結型のデザインで、最高の避難能力を兼ね備えています。 各VEDCシステムには、AまたはBのSOLAS緊急パックを装備した153人乗り救命いかだが2隻含まれています。ドロップ式救命いかだを追加することで、船舶の要件に合わせて容量を増やすことができます ...

... VEDS Helixシステムは、SOLAS/MED要件および関連する旗国の承認に基づき、DNVによって認証されています。新しい革新的なEscapeWay Helixスライドシステムは、機械式ハンドルで作動します。 あらゆる条件下で安全かつ容易な避難 最小限のメンテナンス バウシングシステムや船側設置が不要 VIKING避難用デュアルスライドシステムVEDS ...

... の人気避難システムVIKING VECとまったく同じ設置面積に収まるように設計されており、同じ容量であれば、VIKING VEC Plusは船舶に変更を加える必要がなく、溶接も必要ありません。 最小限のハンドリングで進水 非常に安定したVIKING VEC Plusシステムは、最小限のハンドリングで進水でき、余分な進水訓練も必要ありません。乗客と乗組員は、制御された迅速かつ安全なディセントによって保護され、船舶と海上の両方の動きに対応する十分な柔軟性を備えています。 承認 ...

... 油圧式波浪補正装置とウィンチバックアップシステムを内蔵し、ユニットを船側で定位置に保ちます。また、トリムやリスト状態の変化にも対応できるよう設計されています。 救命艇と救命いかだの長所をひとつにした画期的なハイブリッド・ソリューション このシステムの救命艇部分は、最大4隻の自走式膨張式救命艇で構成され、それぞれ203人の収容が可能です。一体化された収納装置により、システムのメンテナンスは最低限で済みます。VIKING ...

... Evacuations MiniChute VEMCシステムは、特に乗船高が7～20.2mの中小型船向けに設計されています。 救命いかだを内蔵した自己拘束型システムにより、迅速かつ安全に救命いかだへ直接避難することができます。救命いかだはあらかじめシュートシステムに取り付けられており、スリップフックを引くだけで自動的に膨らみます。VEMCシステムは、船内のどこにでも設置できます。オープンデッキや、フロートフリーのユニットがあるオープンデッキのくぼみにも設置できます。 VEMCシステムには、101人乗りまたは153人乗 ...

... コンパクトでオープンなギャングウェイシステムです。通路の半分は低い角度で歩くための摩擦面があり、もう半分は避難者が救命筏に滑り込むことができる平面になっています。システムには12Vバッテリーが内蔵されており、ボックスのボタンを押すか、ブリッジから起動する。このシステムは、101人乗りから153人乗りまでの自立式キャノピー付き救命いかだ、または101人乗りから153人乗りまでのオープン・リバーシブル救命いかだでご利用いただけます。 ボタンひとつで避難 このシステムは、船体に取り付けられたフレームと、 ...

... メンテナンスが容易 VIKING SBS MiniSlideシステムは、高速船（HSC）および小型フェリー用です。 このシステムは、直接乗り込むタイプの救命いかだ、またはさまざまな避難高さに対応する3種類のサイズのSOLAS承認スライドがあります。VIKING SBSの直接乗り込み型は、最大1.5mの避難高さに対応し、オープンリバーシブル救命いかだおよびセルフライティング救命いかだの両方に適しています。このシステムは、51-101-153 ...