Volvo Pentaのガソリンエンジン

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船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V6 DPS

動力: 200, 250, 280 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... 関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 特長と利点 イージードレインシステム イージードレインシステムにより、エンジンはわずか数分で原水から排出されます。 ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V6 FWD

動力: 200, 250, 280 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... オールアルミニウム製シリンダーブロック 密閉型淡水冷却システム コンパクトなサイズ キックアップ機能内蔵駆動 火花点火式燃料直接噴射システム ボルボ・ペンタ アクアマチック・スターンドライブ V6-DPSは、6気筒4.3リッター淡水冷却直噴ガソリンエンジンを搭載した完全一体型のパッケージです。DPSデュオプロップドライブとの組み合わせにより、優れたハンドリングと加速力を実現します。 コンパクトで軽量なパッケージ コンパクトなエンジン-ドライブパッケージは、取り付けを容易にします。アルミ製シリンダーブロック ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V6 FWD TCC

動力: 250, 280 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... ソルトウォーターボーティング用TCC 画期的なチタンセラミックコーティングと追加センサーで保護されたTCCは、海水の腐食作用に対するボルボ・ペンタの回答です! 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、より良く動きます。クローズドループシステムは、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防止し、エンジンの耐久性と再販価値を向上させます。 ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V6 SX

動力: 250, 200, 280 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... オールアルミニウム製シリンダーブロック 密閉型淡水冷却システム コンパクトなサイズ キックアップ機能内蔵駆動 火花点火式燃料直接噴射システム ボルボ・ペンタ アクアマチック・スターンドライブ V6-SXは、6気筒4.3リッター淡水冷却式直噴ガソリンエンジンを搭載した完全一体型のパッケージです。SXシングル・プロップドライブとのマッチングにより、高い加速力を発揮します。 特徴・メリット コンパクトで軽量なパッケージ コンパクトなエンジン・ドライブ・パッケージは、取り付けを容易にします。アルミ製シリンダーブロック ...

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船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V6 TCC

動力: 250, 280 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... 各動作を速度と負荷に応じて最適化することができます。回転数に関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V8 DPS

動力: 300, 350, 380, 430 ch
排気量: 5, 6 l
シリンダー数: 8 unit

... 各動作を速度と負荷に応じて最適化することができます。回転数に関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V8 FWD

動力: 300, 350, 380, 400, 430 ch
排気量: 5, 6 l
シリンダー数: 8 unit

... 速度と負荷に応じて最適化することができます。回転数に関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への露出をなくし、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 ...

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船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V8 SX

動力: 300 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 8 unit

... 回転数に関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 ...

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船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
V8 TCC

動力: 300, 350, 380, 430 ch
排気量: 5, 6 l
シリンダー数: 8 unit

... 各動作を速度と負荷に応じて最適化することができます。回転数に関係なく常に正しい燃焼が行われるため、全回転域でより高いトルクと加速が得られます。 特長と利点 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムにより、エンジンはより長持ちし、よりよく作動します。クローズド・ループ・システムにより、エンジン内部の海水への暴露を排除し、腐食を防ぎ、エンジンの耐久性とリセールバリューを向上させます。 ...

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