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Yamaha のインラインエンジン
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動力: 200 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 興奮。 この新しいユニットは、新鮮なスタイリングとモダンなデザインで、プレミアムセグメントの美学とハイパワーフラッグシップ船外機を調和させています。燃費の良いEFIシステム、マイクロプロセッサーECU、可変カムシャフト・タイミングが性能と効率を向上させます。 200hpエンジンは、ヘルムマスターEX®、ヤマハの最新メーターCL5、スムーズなシフトチェンジを可能にする最新のドライブバイワイヤースロットル、ツインおよびトリプルエンジンスロットルなどと連携し、あらゆる面で接続性を高めています。 一目 ...
Yamaha Motor Europe - Marine
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動力: 150 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... ハイパワーアドレナリンラッシュを追いかけます。ステアバイワイヤーシステムは、より正確なハンドリングとスムーズな操作性を実現し、メンテナンスも軽減されます。 4気筒の楽しさ この新しいユニットは、プレミアムセグメントとハイパワーセグメントの美学に沿った、新鮮なスタイリングとモダンなデザインを提供します。このエンジンのデザインキューとグラフィックはすべて、エンジンの中に息づくエキサイティングなテクノロジーを示すものです。 ヘルムマスターEX®、CL5ゲージ、ドライブバイワイヤースロットル、シングルエンジンスロットル ...
Yamaha Motor Europe - Marine
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動力: 130 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... さまざまな機能が搭載されています。 また、定評のあるEFIシステムや新しい燃焼技術により、信頼性の高いヤマハエンジンを搭載しています。 一覧 1,832cc 16ビッグバルブDOHC直列4気筒4ストロークエンジン クラストップレベルのパワーウエイトコンパクトを実現する174kgの軽量設計 EFI-クリーンで効率的な性能と信頼性 最新型トップカウルの採用により、コンパクトなボディを実現 ヤマハデジタルネットワークシステム対応 トローリング回転数可変システム ...
Yamaha Motor Europe - Marine
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動力: 115 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 信頼性の高いヤマハエンジンを搭載しています。 一覧 1,832cc 16ビッグバルブDOHC直列4気筒4ストロークエンジン クラストップレベルのパワーウエイトコンパクトを実現する174kgの軽量設計 EFI-クリーンで効率的な性能と信頼性 最新型トップカウル:コンパクトなデザイン トローリング回転数可変システム ...
Yamaha Motor Europe - Marine
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動力: 80 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... になりました。 SOHC(シングルオーバーヘッドカムシャフト)搭載の16バルブエンジン、先進の吸排気システム、ヤマハ独自のマルチポイントEFI(電子制御燃料噴射装置)など、最新の4ストロークエンジンが比類ない性能を発揮します。 PrimeStart™、高出力オルタネーター、デジタルネットワークゲージ、ワイドレンジパワートリム&チルトシステムなどの便利な装備で、常に快適な操船が可能です。 一目でわかる クリーンで静かな環境と経済性を実現するEFIを搭載 16バルブエンジンレイアウト ヤマハデジタルネットワークゲージ ...
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動力: 70 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 軽量でパワフルな4ストロークです。 仕事も遊びも、いつもパワフルなパートナーとともに。 16バルブSOHCエンジンは、EFI(電子制御燃料噴射装置)とヤマハ独自のPrimeStart™システムを搭載し、よりクリーンな性能と最高の燃費、簡単な始動を実現しています。ヤマハのデジタルネットワークゲージとの互換性により、正確なコントロールも可能です。 70hpの洗練されたスタイリッシュなデザインは、船上でも海岸でも、周囲の視線を釘付けにすることでしょう。 一目でわかる 16バルブSOHC、EFI(電子制御燃料噴射装置 ...
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動力: 60 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... します。Tシリーズエンジンは、大型でパワフルな主力エンジンです。 一目でわかる ヤマハ60hpの特長と優位性をすべて継承 より大きな推進力を得るための特別なギア比 デュアルスラストプロップ - フォワード/リバースで高推力を発揮 Y-COP(カスタマー・アウトボード・プロテクション)オプション搭載 ヤマハデジタルネットワークシステム対応 ワイドレンジパワートリム&チルト チルトリミッターオプション TCIイグニッション 高出力オルタネーター シャローウォータードライブ(近海クルージング用 PrimeStart ...
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動力: 60 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 、明確な良心も与えてくれます - なぜか?その理由は、このクラスで最もクリーンで経済的なエンジンだからです。 最大限の楽しみを。最大限の楽しみと最小限の排出量。 ヤマハの電子制御燃料噴射システム(EFI)は、クリーンな性能と超効率的な燃料消費を実現し、印象的なパワー、高速走行、中速域での本格的なトルクを提供するエンジンです。 また、スムーズで快適な走りを実現するために、ヤマハ独自の機能を多数搭載しています。ワイドレンジパワートリム&チルトシステムは、ゆったりとしたコントロールが可能で、PrimeStart ...
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動力: 50 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... します。Tシリーズエンジンは、大型でパワフルな主力エンジンです。 一目でわかる ヤマハ50hpの特長と優位性をすべて継承 より大きな推進力を得るための特別なギア比 デュアルスラストプロップ - フォワード/リバースで高推力を実現 Y-COP(カスタマー・アウトボード・プロテクション)オプション装備 ヤマハデジタルネットワークシステム対応 ワイドレンジパワートリム&チルト チルトリミッターオプション TCIイグニッション 高出力オルタネーター シャローウォータードライブ(近海クルージング用 PrimeStart ...
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動力: 50 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... な良心を持って行動することができます。その理由は、このクラスで最もクリーンで経済的なエンジンだからです。 最大限の楽しみを。最小限の排出量で最大限の楽しみを。 ヤマハの電子制御燃料噴射システム(EFI)は、クリーンな性能と超効率的な燃料消費を実現し、印象的なパワー、高速走行、中速域での本格的なトルクを提供するエンジンです。 50hpは、スムーズで快適な走りを実現するために、ヤマハ独自の機能を多数搭載しています。ワイドレンジパワートリム&チルトシステムは、ゆったりとしたコントロールが可能で、PrimeStart ...
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