Yamaha Outboardの船外機

動力: 450, 425 ch
排気量: 6 l
シリンダー数: 8 unit

... XTO Offshore®は、トップクラスのボートデザイナーとの長年のコラボレーションの結果、オフショアで究極のパワーと効率を発揮するために一から作り上げられました。水上で最も高い圧縮比、業界初の電動ステアリングシステム、イリジウムスパークプラグやクアッドサーモスタットなどの工学的な工夫で、究極のパワー、耐久性、制御性、信頼性を実現しました。 カラーはヤマハらしいグレーと新色パールホワイトの2色。 安価な89オクタン価ガソリンで425psを実現 ヘルムマスター®とSetPoint™の組み合わせで使用可能 プレジャーユーズに最適な5年間限定保証 エンジン種類 ...

動力: 300 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... 数々の賞を受賞した4.2リッターF300は、V6エンジンの王者です。重量はわずか562ポンド（デジタル）、551ポンド（機械式）で、競合他社より最大73ポンドも軽くなっています。さらに、巡航回転数*は最大19％高速化されています。オフショア性能のトップ・チョイスであることは、容易にご理解いただけるでしょう。 機械式（25インチシャフト）またはデジタル式コントロールに対応 推奨燃料：89オクタン価 使用可能なシャフトの長さ：25"、30"、35"（F300 DECのみ35"）。 オルタネーター出力：最大70アンペア カラーはヤマハらしいグレーと新色のパールホワイトを設定 オルタネーター出力（W.O.T.時）：50〜70アンパー 圧縮比 ...

動力: 250 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... オフショアのデュアルコンソールやセンターコンソール、ウォークアラウンド、ランナバウト、ポンツーンに最適な4.2リッターF250は、リギングを交換せずに馬力と排気量をステップアップさせることができます。 機械式（25インチシャフト）またはデジタル式コントロールに対応 推奨燃料：87オクタン価 使用可能なシャフトの長さ：25 "と30" オルタネーター出力最大70アンペア エンジンタイプ - V6 オルタネーター出力（W.O.T.） - 50 - 70 Amp 圧縮比 ...

動力: 225 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... 馬を増やすには、体重を増やさなければならないとは、誰が言った？ヤマハの次世代V6 4.2Lオフショア船外機を紹介します。多くのアングラーに信頼される、ヤマハの伝説的な信頼性を備えた、数々の賞を受賞したこのボードは、100マイルの旅で他のボードを信用することはありません。 20フィートデッキやディープVに最適な汎用性の高い4.2リッターF225は、艤装を交換することなく排気量をアップすることができます。 機械式コントロールに対応 推奨燃料：87オクタン価 シャフト長：25インチ オルタネーター出力 ...

動力: 200 ch
排気量: 3 l
シリンダー数: 4 unit

... クラス最軽量のDOHC船外機であるこのI-4は、小型から中型のボートに最適な軽量200馬力のソリューションです。さらに、ヘルムマスター®（デジタルボートコントロールシステム）と互換性のある最初の直列4気筒です。 機械式コントロール、コマンドリンク・プラス®、ヘルムマスター®のデジタルコントロールに対応 経済的な89オクタン価で走行可能 わずか487ポンド（20インチシャフトモデル） 20 "または25 ...

動力: 150 ch
排気量: 3 l
シリンダー数: 4 unit

... F150はその始まりとなった1台で、これまで以上に人気を集めています。パワフルで軽量、コンパクトなこのモデルは、機械式とデジタル式に対応し、これまで以上に多くのボーターにご利用いただけるようになりました。 メカニカルコントロール、デジタルコマンドリンクプラス®、ヘルムマスター®コントロールに対応 わずか478ポンド（20インチシャフトモデル） 20 "または25 "シャフトを選択可能 強力な50アンペアオルタネーター（2.8リットルデジタル）または35アンペアオルタネーター（2.7リットル機械式）。 オルタネーター出力（W.O.T.） ...

動力: 115 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit

... 1.8リッターI-4 F115は、115馬力のDOHCインライン4エンジンとしては最軽量で、出力対重量比ではクラストップです。また、競合他社を圧倒するだけでなく、ヤマハの従来のF115の設計を凌駕し、0-200フィート加速が0.7秒早くなっています。 メカニカルリモコンまたはティラーコントロールが可能 わずか377ポンド 20 "または25 "シャフトを選択可能 35アンペアのパワフルなオルタネーター コマンドリンク®タコメーターによる可変トローリングRPM（オプション オルタネーター出力（W.O.T.） ...

動力: 90 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit

... 新開発の1.8L I-4 F90は、排気量を拡大するとともに、シングルオーバーヘッドカムシャフトを採用し、1気筒あたり4バルブとすることで、出力と体積効率を高め、設計を合理化しました。これにより、出力と容積効率が向上し、設計が合理化されました。実際、以前の設計よりも13ポンド（約13kg）軽量化されています。より軽く、よりパワフルな設計により、F90は競合するアウトボードより1.5マイル速い圧倒的なスピードを実現しています*。 メカニカルリモコンまたはティラーコントロールを選択可能 わずか353ポンド 20 ...

動力: 75 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit

... リッターI-4 F75は、従来の設計から排気量がアップしているのが特徴です。シングルオーバーヘッドカムシャフトを採用し、1気筒あたり4バルブというコンパクトな設計で、約13ポンドの軽量化を実現しました。ビッグパワーと軽量化を両立させた、スリリングな船外機です。 機械式リモートコントロールとティラーコントロールを選択可能 わずか353ポンド 20インチシャフト パワフルな35アンペアオルタネーター コマンドリンク®タコメーターによる可変トローリングRPM（オプション オルタネーター出力（W.O.T ...

動力: 70 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 4 unit

... 1リッター70馬力のミッドレンジは、2ピースのアッパーケースと10％軽量化されたピストンが特徴です。他の4ストロークエンジンよりも最大80ポンド軽く、パワー・トゥ・ウェイトではクラストップです。16バルブSOHC設計と17％拡大されたインテークと相まって、水上で最もレスポンスの良いアウトボードのひとつとなっています。 機械式リモートコントロールとティラーコントロールを選択可能 わずか253ポンド 20インチシャフト パワフルな17アンペアオルタネーター マルチファンクションティラーハンドル、コマンドリンク®タコメーター、ヘルムマウントリモートVTSによる可変トローリングRPMスイッチ（VTS®）をオプションで用意。 オルタネーター出力（W.O.T.時） ...