Yamaha OutboardのV型エンジン

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船外機
船外機
V8 5.6L

動力: 450, 425 ch
排気量: 6 l
シリンダー数: 8 unit

... 425psを実現 ヘルムマスター®とSetPoint™の組み合わせで使用可能 プレジャーユーズに最適な5年間限定保証 エンジン種類 - V8 / DOHC / 32バルブ / 4バルブ/シリンダー オルタネーター出力(W.O.T.) - 90 Amp Gross, Max 圧縮比 - 12.2:1 燃料噴射装置 - 直噴 / 最大2900 PSI 推奨燃料 - オクタン価89 推奨エンジンオイル ...

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船外機
船外機
V6 4.2L F300

動力: 300 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... 数々の賞を受賞した4.2リッターF300は、V6エンジンの王者です。重量はわずか562ポンド(デジタル)、551ポンド(機械式)で、競合他社より最大73ポンドも軽くなっています。さらに、巡航回転数*は最大19%高速化されています。オフショア性能のトップ・チョイスであることは、容易にご理解いただけるでしょう。 機械式(25インチシャフト)またはデジタル式コントロールに対応 推奨燃料:89オクタン価 使用可能なシャフトの長さ:25"、30"、35"(F300 ...

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船外機
船外機
V6 4.2L F250

動力: 250 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... インチシャフト)またはデジタル式コントロールに対応 推奨燃料:87オクタン価 使用可能なシャフトの長さ:25 "と30" オルタネーター出力最大70アンペア エンジンタイプ - V6 オルタネーター出力(W.O.T.) - 50 - 70 Amp 圧縮比 - 10.3:1 燃料噴射装置 - EFI 推奨燃料 - オクタン価 87 推奨エンジンオイル ...

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船外機
船外機
V6 4.2L F225

動力: 225 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... することはありません。 20フィートデッキやディープVに最適な汎用性の高い4.2リッターF225は、艤装を交換することなく排気量をアップすることができます。 機械式コントロールに対応 推奨燃料:87オクタン価 シャフト長:25インチ オルタネーター出力50 アンペア エンジンタイプ: V6 オルタネーター出力(W.O.T.) - 50 - 70 Amp 圧縮比 ...

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船外機
船外機
V MAX SHO® 250

動力: 250 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... V MAX SHO® 250に25インチシャフトを採用することで、すべてを変えた船外機の競争心がさらに深まりました。V MAX SHOに勝るものはない。 超高出力60度4.2リッターV6設計 20インチと25インチのシャフトを用意 最低オクタン価89 メカニカルコントロール、コマンドリンク®ゲージ(オプション オルタネーター出力(W.O.T.) - 50 Amp 圧縮比 - 10.3:1 燃料噴射装置 ...

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船外機
船外機
V MAX SHO® 225

動力: 225 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... V MAX SHO® 225は、2ストロークを凌駕するホールショットの速さを持ち、バスゲームは決して同じではないのです。 超高出力60度4.2リッターV6設計 20インチシャフトのみ 最低オクタン価89 メカニカルコントロール、コマンドリンク®ゲージ(オプション オルタネーター出力(W.O.T.) - 50 Amp 圧縮比 - 10.3:1 燃料噴射装置 - EFI 推奨燃料 - オクタン価89 推奨エンジンオイル ...

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船外機
船外機
V MAX SHO® 200

動力: 200 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... V MAX SHOの4ストロークは、2ストロークの競合他社よりも軽量でパワフルです。V MAX SHO® 200は、その大きな兄弟たちと同じように、クラス以上の性能を発揮します。 超高出力60度4.2リッターV6設計 シャフト長さ:20 "と25" 最低オクタン価87 メカニカルコントロール、コマンドリンク®ゲージ(オプション オルタネーター出力(W.O.T.) - 50 Amp 圧縮比 - ...

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