ZF Marineのスラスタ-
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出力: 150 kW - 770 kW
... コントラローテーション・アジマススラスタによる高効率化 ZF のアジマス スラスタは、商業用途のあらゆる種類の船舶において、比類のない操縦性を可能にします。Contra Rotation Azimuth Thruster は、プロペラが逆回転するラダープロペラです。ブレード負荷が低いため、騒音や振動の低減につながり、高い航行快適性を実現します。このスラスタは、河川を航行する旅客船などの高性能なアプリケーションに見られます。スラスタの性能範囲は、150~770kWです。 メリット 同じプロペラ ...
ZF Italy

出力: 180 kW - 1,200 kW
... の潤滑油での運転が可能 状態監視システムを利用可能 機能 すべてのゼット・エフ社のアジマス・スラスターは、社内で開発・製造されているため、お客様の希望に応じてカスタマイズすることが可能です。 Z-drive 船舶の甲板に搭載 制御システムThrusterCommandは、推進システムの一部として組み込まれています。 船のデザインに合わせてステムの長さを選択可能 筐体の内部には作業灯を設置 スラスタとエンジンの両方を筐体の内側で制御可能 冷却 ラジエーター キール 海水 駆動オプション ディーゼルエンジン ...
ZF Italy

出力: 200 kW - 2,000 kW
... 高い操縦性とステーションキーピング能力 リトラクタブル・アジマス・スラスタは、補助推進システムの一部として展開された場合、フルアジマスモードで動作し、船舶のステーションキーピング能力を向上させます。このスラスタをバウスラスタとしても使用できるように、アウターウェルの設計にトンネルを組み込むことができます。この推進システムの代表的な用途は、OSV、研究船、ジャッキアップ、スタンバイ船、救助船などです。スラスタの性能範囲は200~2000kWで設計されています。 メリット 高い信頼性 容易な設置 ...
ZF Italy

出力: 100 kW - 850 kW
... 浅い水域での高い機動性 ZF のすべてのアジマス スラスタと同様に、Shallow Draught Thruster は、すべての方向に操縦可能なスラストを提供し、比類のない操縦性を実現します。Shallow Draught Thruster は、浅瀬を航行する必要のある船舶に最適なソリューションです。主推進用スラスタ、補助推進用スラスタとして、ポンツーン、揚陸船、フェリー、ワークボートなどに使用されています。シャロードラフトスラスタは、100~850kWの性能範囲で提供可能です。 メリット ...
ZF Italy

出力: 180 kW - 1,200 kW
... ZF のアジマス スラスタは、商用アプリケーションのすべてのタイプの船舶で、比類のない操縦性を実現します。アジマス スラスタは、船舶の船尾に取り付けられます。この推進コンセプトは、プッシャータグ、ワークバージ、クレーンポンツーン、スプリットホッパーバージなど、さまざまな用途で使用されています。スラスタの性能は、180~1200kWの範囲で提供可能です。 メリット コンパクトで強固な設計 360°のステアリング機能でフルスラスト 容易なメンテナンス性 船尾への設置のしやすさ スラスターはプロペラの点検 ...
ZF Italy

出力: 100 kW - 2,000 kW
... メンテナンスの容易さ 生分解性の潤滑油での運用が可能 機能 すべての ZF スラスターは社内で開発および生産されているため、お客様のご希望に応じてカスタマイズすることができます。 Z-drive または L-drive 制御システム ThrusterCommand は、推進システムの一部です。 フランジ配置により、ドライドッキングせずにトンネルスラスタを船舶から取り外すことが可能 トンネル長の延長が可能 ダブルウォールバウスラスタによる騒音低減 駆動方式 ディーゼルエンジン、上部ギアボックスとクラッチ ...
ZF Italy

出力: 200 kW - 2,000 kW
... アジマススラスタは、推進力と操舵力を一つの推進力パッケージにまとめたものです。Well Mounted Azimuth Thrusterは、優れた操縦性を持つラダープロペラです。推進システムは、速度またはボラードプルに応じて最適化することができます。このスラスタは、200~2000kWの性能範囲で提供することができます。このスラスタは、川を行き来する旅客船などの高性能なアプリケーションで使用されています。 メリット 高い信頼性 360°全方向からの推進力 コンパクトで強固なスラスタ設計 設置や ...
ZF Italy
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